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車検です。案の定F世代の定番故障もありつつ・・・。

で、たぶん一週間F56 Cooperが代車です。1年くらい前に乗ったときは「普通だなあ」という感想で、ファッションとして乗る車だと思ってました。今回改めて乗ってみると、ふつうは普通なんだけど、走りの印象が以前とずいぶん違って感じました。

非力なエンジンでベースグレードなのに、ずいぶん元気な味付けにしてるんだなと。ハンドリングも日本車に比べりゃ設定速度域が全然違いますね。タイヤがスタッドレスなんで、サマータイヤならもっと強調されてたかもです。

そうそう、途中で寄ったコンビニの駐車場で、隣に停めたフリードだかのコンパクトミニバンに乗った若奥様が、ずっとF56を見てるんですよ。あれっ？パンクでもしてるかなと思ったけどそうじゃないし。私が乗り込んで先に出るときに会釈したら若奥様も会釈を返してくれた。きっと見た目が気になっちゃったんでしょうね(笑)

河口湖畔。思いかけず逆さ富士が撮れてた。


5合目から。快晴の朝。

途中省略でトータル

本日めでたく？ 80,000km を突破しました。

元々過走行気味な状態で我が家へやってきて、順調に年 10,000km くらいの割合で延ばしてます。
重整備のオイルフィルターハウジングやサーモスタットキャリア修理は完了してるから、次はブレーキローターかなあ。

貼り付け半年後くらいから捲れはじめ、1年経過したらこんな感じ。やはり中華製両面テープはダメだな。

全6面の半分は腹立って捨ててしまったけど、前ドア2枚だけ自分で補修することにした。


ゴミが付かないようにサランラップで保護。剥がしやすいように、ラップをしわくちゃにしとくと良い。


全周に渡って国産両面テープを貼り付け。


こんな感じで復活。

貼り付ける際は凹部から始める。超強力タイプの両面テープを推奨しますよ。

先週 iPhone SE2 が突然の文鎮化😢　この際 Andoroid への復帰をお得に果たすべく、MNPしてめでたく Apple ともサヨナラ。
すると Lightning ケーブルも使えなくなるんで、USB Type A-C ケーブルへ付け替えました。1.1m長で黒系色のケーブルが見つけられなかったので 1.5m にて施工。想像通り出た余りはコンソールの隙間に押し込んでスッキリ配線完了。

願わくば小さな端末が良かったけど、今そんな機種は超ニッチブランドにしか無いからなあ。