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これで何台目になるのかな。iPod遊びw

画像は所謂第3世代のiPod。
Dock connector とも呼ばれるモデルです。
30ピンコネクターの最初のもの。2003年頃の製品。
当然ストレージはHDD。

2019現在すでに寿命のバッテリー交換ついでに
ストレージも変更して現役復帰を目論む、という趣旨。


左は先に完了したもので、SDXC 128GB に積替。
認識は118.99GBとなり、表示は118に省略形。
重量はオリジナル比で当然軽くなり、無音で起動。
感覚的には空の石鹸箱の様相になります。

実は別なモデルがもうひとつ控えており、
残念ながらそれはSDを受け付けないという頑固な設計。
しかも社外HDDも拒否するという...

仕方がないので、より大きな容量のHDDをドナーから移植計画。
その下準備としてHDDのヘルスチェック中といったところです。

ただし問題は、それ用のバッテリーがもう入手できないこと。
それが解決しないとオペを開始できないというジレンマ。

よって、今日の作業はここまで。

ふと思い立ち、みんカラ再開することにしました。
クルマは206swと相変わらずです。ようやく5万キロ超えたところw

先日重い腰を上げてスタッドレスに交換したのですが、
その際MOMOの夏タイヤが終わってることを再認識。
そういえば昨年の車検時にメンテ主治医より言われてたような...

そもそもC/P優先で選んだ銘柄だったものの、意外と悪くないこともあり
スタッドレスまで同銘柄。

その際オリジナルの205/45R16 から 185/55R16 へサイズ変更。
面圧を上げるのと、多少の乗り心地改善を期待して。

結果タイヤハイトも変わった上に当然ゴムの質も違うわけで、
滑らかな走行感に変化。いや漸く世間並み、か。

これを春以降も期待するには、やはりタイヤ交換必須。
さてこの微妙なサイズでカンファタブル！なタイヤを見つけることは
できるのでしょうか〜
タイヤ換えたばかりで、あまり本気の捜索モードとは言えませんけど。

...で、雪はいつ降るの？