バッテリー交換DIY

まだまだ使えそうなバッテリーだと思いましたが、昨年の車検時からディーラーに弱ってると指摘されていて心配でしたので、四年過ぎて交換を決意しました。
ディーラーの見積もりはビックリする費用なので、ネットで購入しました。
バッテリー交換の為にトランクルームの中の洗車道具やなんかごちゃごちゃしているのを綺麗にしてからはじまりました。


http://minkara.carview.co.jp/userid/3090657/car/2709232/12257520/parts.aspx

けっこう大変で、トランクルームの中のパーツを取り外しました。
外車はカバー引き抜くのに力がいりますね～

前三カ所後ろ二カ所１３ミリのボルトを外して固定カバーを取りました。
ボルトが長いので外すのに時間がかかりました。

固定カバーを外したら、さらに綺麗にバッテリーにプラスチックのカバーが付いていました。工具無しで手で外せました。

バッテリーの＋ターミナルがややこしくてメモリーバックアップの電源をつなげるところを間違えてて、バックアップが出来ませんでした😅
もっと注意すべきでした！

１０ミリのボックスレンチで端子を外して取り外しできました。

純正品は、
VARTAのAGMバッテリー 7P0 915 105 12V 68Ah 380A DIN 680A
が付いていました。四年と２ヶ月ありがとうございました。

このバッテリーは重いので、取り外しと取り付け時には、腰に注意が必要です。

今までのバッテリー交換では経験したことがない、マイナス側の側面に付いているガス抜きホースがあり、その外し方が解らなくて、外れなくてさわっていたら、ちぎれてしまいました😱

ストローをカットしてつないで補修しました。ちょと心配。。。

ネットでガス抜きホースを検索すると出てくるので購入して交換しょうか？悩んでいます。VARTA製叉はVWに合うガス抜きホースをもう少し探してみます。

交換後の写真取り忘れてしまいました。
バッテリーのカバー類はきっちり取り付けられました。
新しいバッテリーも、VARTA製です。
バックアップメモリーを失敗してしまいましたが、心配してたほどなんら問題はありませんでした？
時計もパワーウインドウも正常でした。　
直前の走行記録ガソリン満タンからの走行記録は消えていましたね～
ガソリン供給後の記録などは、ガソリン満タンで戻りました。

交換したバッテリーの廃棄は、オートバックスで無料で引き取って頂けて良かったですが、スクラップ屋に持って行けばキロ４０円位で売れたのですが、オートバックスの方が近くにあったので０円です。

アダプテーションについては、後日投稿いたしますが、必要なのかな…？と思います。