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イイね!
2009年07月22日

1分1秒5

1分1秒5 昨日の「スパ西浦」クーパーSのタイムです。


天気は曇り、時々ちょい雨。
気温27度、湿度90パーセント。
タイム狙いにはちょっと厳しいコンディションだったが、今までの「ベストタイム」でした!

一番は「ザックス」サスペンションキットが煮詰まった事と今回から始まった「コンピューター」セッティング。

サスペンションは「スプリング」「アライメント」を何度となくデルタ東海「太田メカ」にリクエストしセットアップしました。
タイヤグリップを最大限発揮させるため、スプリングは硬めでドライバーが積極的に攻めてはじめて本来の性能が出る物になりました。
近いうちリリースになると思いますのでスペックなど詳しくはデルタ東海へ!

そして「エンジンコンピューター」
コレは走り出した瞬間に体感できる。
ブーストピックアップの良さと低速からのトルク感、安定ブーストでのフラットな特性、こちらももう少しセッティングしてラインナップできますよ!

それぞれお楽しみに!
ブログ一覧 | 開発 | クルマ
Posted at 2009/07/22 21:25:56

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この記事へのコメント

2009年7月22日 23:40
速いっ!!!スゴイ!!!
R56クーパーSの実力は侮れませんね。
コノ夏場に1秒5は、正直にビックリです。
1分フラットは狙えそうですか?
もしかして分斬りも???
冬場のタイムアタックシーズンが楽しみです。
コメントへの返答
2009年7月23日 0:03
こんばんわ

現状、条件がよければフラットは見えますね!

今はあくまでも誰でも作れる仕様、もうチョイサーキット寄りにすればもしかしたら・・・・

切れるかも・・・・
2009年7月23日 7:10
すいません……全く内容に関係ないけど……

写真の人が車に土下座してるように見えて噴きました(笑)

いや、ホントすいません。
コメントへの返答
2009年7月23日 22:33
タイム出るように

お願いしてるんじゃないかなぁ??
2009年7月23日 11:10
お仕事とはいえ、楽しそうですね。
でもセッティングは大変なんでしょうねぇ。

現状がこうだから、
こういう方向にもっていきたいから、
このあたりを換えて、
みたいな事ができるなんて、
さすがプロですね。

私も、長年いろんなクルマ乗りましたが、
有る程度良い、悪いはわかっても、

じゃあどうしたらいいまでは言えないですぅ。

さすがです!!

コメントへの返答
2009年7月23日 22:34
やっぱりたくさん走らないとね!

って事でやっぱり走りましょうよ!!

いろいろフリー走行なんかも行くし、カートの整備もOK!


8月レース終わった頃カートでも行きましょうか??

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