さきなおパパのブログ一覧

今日は一号が初ローラースケート。
お古をいただいたので、早速使用。
上手とは言い難いですが、初めてにしてはなかなか。
明日のスキーの練習になったかな？
って事で、明日もスキーに行ってくる予定。
今週で終わりかな？
オフシーズンのトレーニングはこれで行ってもらいましょう。

晩ご飯は久しぶりに忠助へ。
今日は珍しくノドグロが入ったとのことで焼き物。
奥はホタルイカの天ぷら。
どれも美味しかったですよ。



マスカレードのデモカー、scratch111さんのお車が雑紙二紙に載ったと言うことで、早速探してきました。
ワゴニスト４月号はありました！
P.118に載っていましたよ！



スタイルワゴンにも載ったとのことですが、コンビニではありませんでした。
また探しますね。
こちらは見開きなので楽しみです。

今日ふとネット巡回していたら、

フォルクスワーゲンがポルシェの子会社になったワケ

という記事を見つけました。
私もフォルクスワーゲンがポルシェの傘下に入ったことを知ったとき、「逆じゃない？」
と思いました。
あのフォルクスワーゲンをですよ。
まさか買収できるとは。

50％以上の持ち株を獲得した。
ポルシェの売上高はＶＷの10分の１以下。
売り上げ規模がこれほど違うのに、同レベルの利益を稼ぐ高収益企業ポルシェ。

すごくないですか？
生産台数のケタが違うのに、力関係が逆！！
ポルシェの利益率がメチャクチャ良いって事ですよね。
実際のポルシェの原価はどのくらいなんだろうと思うと、ポルシェの底力を見せつけられた気がします。
輸入代理店のマージンを抜くと、開発費を差し引いても原価はおそらく日本の売値の半分位？
そんな値段であの車を作っているのですよ。
すごい技術力としか言えません。
GT-Rはポルシェより安いから、といって内装が安っぽくなるのはいけないのかもしれません。
原価は同じくらいかもしれませんから。
タダ速いだけでなく、全ての完成度で上回っていなければ、勝ち目は無さそうです。

しかし、思いっきり粗利を乗せられるポルシェのブランド力、やはりあの妥協の無さがそうさせるんでしょう。
コストのことばかり気にして作っていたら、勝ち目は無さそうです。
まだまだドイツから学ぶべき所がたくさんありますね。

弟が作っているイチゴを、今年も送ってくれました。
「さつまおとめ」です。
あいかわらず大きくて甘くて、食べがいあります。

今日は、また基地へお出かけ。
何と、オイル交換をかなり忘れていたのに気がつきました！
前回交換から7386kmです。(^_^;)
いつもは4000kmで換えているのに！！
今回もＨＫＳ　ＥＪ 7.5W 42 です。
過走行のため、今回もエレメント交換しておきました。
これで少しエンジンが静かになりましたよ。

急に暖かくなってきましたね。
今週末雪がなかったらスタッドレスともお別れかな？

そうなると、インジェクターなど交換して本格セッティング、全開走行が可能になるかも。

昨日もいつものスキー場へ。
先週は雪が減っていたのですが、週末に降ったみたいで。
しかし、なぜかすごい人出でした。
今シーズン最多とか。
リフト乗るのに最高１５分くらい待ちです。
今回二号は何故か一本だけしか滑らないと言います。
滑らせてみると、結構楽しそうに滑っていたので、ほめまくって、もう一本行かない？と言ってみましたが。
「絶対イヤ！」
なぜ？
「並ぶの嫌だから！」
二号らしい、ごもっともな回答でした。(^_^;)

今回は久しぶりに友人家族も参加。
一緒に滑ることが出来ました。
久しぶりにパパのワンポイント・スキースクール。
パラレルで板を揃えるのに悩んでる友人に膝の使い方を伝授。
説明の後、見事に一瞬で、綺麗に揃うようになりました。(^_^)v
そんなものですね。
本やビデを参考に独学でスキーをやって来たので、伸び悩むことが良くありました。
なので、伸び悩んでいる方の気持ちや問題点はすぐ解ります。
理屈を考える、大人には教えるのが得意ですが、体で覚える子供には教えられません。

曲がる基本はスキーも自転車も車も全く同じ。
いかに体重(重心)移動をするかですね。

スキーでは前半、谷足インエッジから山足アウトエッジに重心を移動しながら、ストックを付くのをタイミングに少し体を内側に傾け、抜重しながら膝を倒し方向をリード、山側インエッジに荷重移動。
荷重がかかった所で、後半、しっかり踏み込み、実際にはやや膝を曲げて、沈み込み、カーブを仕上げます。
カーブの前半以外は常に重心がブーツの真下に感じていることが理想です。

車ではブレーキングしながら前へ荷重、カーブ外側のタイヤにしっかり荷重を感じつつハンドルを切る。
ハンドルで曲がるのではなく、ハンドル操作をきっかけに、タイヤの向きが変わって、タイヤにグリップがかかって初めて曲がり始める、早く切ればよい訳ではない。
グリップを感じる範囲内でできるだけ早く、でも限界を探りつつじわじわ切り足す感じが大事なのかなと。(もちろん速く曲がるときの話)
車は専門ではないのですが、私のイメージは多分こんな感じかな？
もちろんグリップ走行の話で、ドリフトは違いますが。

スキーも膝でリードしながら、エッジ交換して荷重移動の一連の操作をスムースにしなければ綺麗に曲がらない。
一瞬で曲がろうとせず、カーブを綺麗に仕上げていくつもりで。

自転車(ロードレーサー)では、完全グリップ走行なので、むしろハンドルを切るという意識は無くって、完全に重心移動で曲がってそれにハンドルをあわせていく感じですね。
バイクも同じかな？

スキーでもすぐに向きを変えたければ、エッジをフリー、ぺったんにして回し、向きが変わったらすぐにエッジを立てるドリフトみたいなのとか、ジャンプして一気にエッジを切り返すのとかありますが、これらは体に負担が大きいです。
綺麗に荷重移動をすれば、ホントに疲れずに滑れます。
一番疲れるのは、ダンパーやサスの役割を担う、太ももの上側の筋肉でしょうね。

話が脱線しましたが、昼からは雨が降り始め、早めに切り上げました。
久しぶりに一号以外の人と滑れて、楽しかったです！！

帰り道、突然右のワイパーが動かなくなり、焦りました。
左だけが動き、右をまたいでウルトラマンのスペシウム光線みたいに。
１年くらい前の撥水加工の名残で、何とかノーワイパーで乗り切り、20kmくらいしてインターを降りて結局GSの軒下でネジを締めさせてもらいました。
以前右側外したことがあったので、ネジがゆるんでいたのですね。

あつやまさんの所で見つけたこれ、ホントに効くかも。

実際に肩凝りが無くなる訳ではなく、やはり圧痛点は存在するのですが、痛いことをほとんど忘れています。

暗示にかかりやすいのか？(笑)
幽霊を見たことはないけど、心霊写真特集とか見るのが好きな私にはぴったりかもね。(爆)

ママも首が回せないくらいだったのが、かなり楽になったとのこと。
まあ、ママの肩痛はおそらく寝違い。
日にち薬でも治ったかも。
朝起きたら首が動かせなくなったらしい。
世間一般では「寝違い」って言うんだと言っても、「絶対違う。」と言います。
注射しても治らなかったのですが、葛根湯とマグネループで速やかに改善。
ちなみに『葛根湯』は肩凝りにも効きますよ。

そしてもう一つ、お薦めの漢方は『芍薬甘草湯』
これは「こむら返り」に良く効きます。
なってから飲んでも楽になるし、なる前に予防しておくのも良いです。
私のスポーツの友です。
良く足がつるので。
逆に「こむら返り」に効く西洋薬は皆無なんです。

どちらも普通に薬局でも売ってますから、是非お試しを。