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xg117の"117" [いすゞ 117クーペ]

整備手帳

作業日：2019年9月5日

NGKパワープラグコード

Item: NGKパワープラグコード
Author: xg117

117はセルの周りが悪い個体が多いそうです。
※117持病？

私の117も同じなので、少なくとも点火系の強化を考え、パワーケーブルの交換をすることにしました。

ケーブルはキャップと一体化されているので、無理に引っ張ると破れてしまうそうです。

写真の箇所をカットしてキャップを外します。。。

後は配線。

場所を間違えないように付属のNoクリップを付けます。

パチパチ、

ハイテンションコードも配線。

パチっとね。

プラグはNGKのイリジウムMAXプラグにしました。

パチ、パチ、パチ、パチ、、、

装着完了です。

後はアイドリング調整。

自分の117は後付けエアコンなので、エアコンをオンにするとアイドリングが下がります。。。

調整用のネジを回して、エアコンオフで1000rpm、エアコンオンで750rpmに設定。

アイドリングが安定して、いい感じです♪

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