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タイミング遅すぎ?ベルト交換

4.7リッターV8ガソリンエンジン2UZ-FE型。17万キロ　先伸ばし続けたタイミングベルト交換しました。<br />
タイミングベルト６４７０<br />
テンショナー３６００<br />
アイドラプーリー３１７０<br />
ウォーターポンプ１３６４０<br />
ファンベルトテンショナー１９７５０<br />
カムシャフトシール１２８０<br />
クランクシャフトシール４００<br />
上記交換工賃３００００

4.7リッターV8ガソリンエンジン2UZ-FE型。17万キロ　先伸ばし続けたタイミングベルト交換しました。
タイミングベルト６４７０
テンショナー３６００
アイドラプーリー３１７０
ウォーターポンプ１３６４０
ファンベルトテンショナー１９７５０
カムシャフトシール１２８０
クランクシャフトシール４００
上記交換工賃３００００

1:4.7リッターV8ガソリ ...
2:17万キロ頑張ったタイミ ...
3:何ヵ所か壊れかけてました。
4:ウォーターポンプも交換
5:ポンプ
6:ファンベルトテンショナーも
7:その他プーリー
8:これで安心して走れます。 ...

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カテゴリ : エンジン廻り > エンジン > 取付・交換

目的	修理・故障・メンテナンス
作業	ショップ作業
難易度	★
作業時間	6時間以内
関連URL	https://minkara.carview.co.jp/userid/3092204/album/970346/

作業日 : 2020年10月03日

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カバーを外すと現れます

ウォーターポンプ外したところ

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