rampのブログ一覧

破産せずに快適・満足を得る方向でも色々とモゾモゾしてみよう
かと思ってます

■アクセルペダル改善
HTのしやすさを目的として
1.ペダルサイズを拡大
2.ペダル高さを上げる
の2つを想定してます

両方やるか、片方のみかはまだハッキリしませんが
1番は確定です

1.拡大策
アルファさんとこのを見ると、何かを挟んでいるようでもなく
全体的に大きめにした板を上から、なようにも見えます
これは位置の問題を片付けるというのが目的であって、高さは
気にならないと判断されたんですかねー
まずこれをマネる方向で行こうかなぁ、と

ハンズなんかで加工依頼すればサクッっとモノは用意できそうですね
曲げるところがやや面倒そうですけど・・

2.高さUp
高さは参考にさせて頂いた人と同じくゴムを挟む方式でいって
見ようかなぁと


FD2のコクピットをwebでマジマジ見ましたけど(実は今日初めて)
色だ材質だなんだとやる前に、こういった機能モリっとした変化
だったら良かったのになぁ、など思いました

今回やろうとしている事も、ステアリングにボリュームスイッチ
なんぞ付けるヒマあったら、こっちやってくれ・・と思いました

この辺りは「あくまでも"アクセラ"であって"8"じゃない」
なんでしょうかねぇ
もしくは「"Zoom-Zoom"であって、"最○"系ではない」とか


■他こまごま
1.エンブレム剥がし
2.ホイールセンタさび止め対策
3.ホイールコーティング

・1番
気分的なもので、自分でやるか花澤パーツに行って職人芸にお世話に
なるか、ですがどちらでもよく・・
カモメは仕方ないとして、下にある左右のは取っ払う予定です
"3"も"MPS"も貼りません

・2番
今のホイールにはセンターキャップの設定がありませんので、テッチン
むき出しです
雨でしっかりサビて行ってますので、これをきっちり対処したいです
量販店で売っている「さび落とし & さび止め」キットだとその場は
いいのですが、恒久的に考えるとキチンとやっておきたいなぁ、と
アドバイスも貰ったので(熱の話)、耐熱が少しでも含まれるものも考慮
しようと思ってます

・3番
勢いで白いのを履きましたが、ピカピカにしてから数時間でじんわりと
ダストが付き、3日も走れば薄汚れ、1週間だとキッチリ汚れます
時間をかけず、洗車時にサラっと落とせるような & 普段ササっと拭く
だけでも十分、になるよう対処したいなぁ、です
2番でタイヤ外している時に同時にやると良さそうです


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どなたかこの車の
「ホイールナットの締め付けトルク」
メーカ適正値をご存知ないですか？

が取れたので、ゆっくりと過ごしました
本当はゆっくりしたく無かったのですが・・

午前中、Dに電話を入れ
r:ブツ届いてますかね
D:まだですね
r:入庫って16時までなら受付ですよね
D:んですね
r:もしそれまでに届いたらイケます？
D:今日平日なのに何故かパッツンパッツンなんですわ
r:スキマ無さげですか・・
D:急いでやってミスったら何ですしねぇ
r&D:じゃ、予定通りX-Dayに

と相成りまして、いきなり11時前からヒマになりました・・

ので、しかなく映画など観ようかと思いつき調べていたら

が、まだ上映中でした

オイラこの映画(シリーズ)がbest of my favoritesなのでして
11と12はDVDでそれぞれ7回以上ずつ観てます ＾－＾
(片方観るとすぐもう片方観てしまうので・・)

いい加減3作目だしねぇ
など言われる事もありますが、楽しい事には変わらず
俳優も好きな人ばかりなので(これは内容のおかげなのかな)
あっという間に終わってしまいました

レンタル入ったら急いで保管コース決定です :)


2日ばかし現実に戻ってから、2発目の交換があります
さらにその翌日はイベント特価を狙えるかも？！な日だったり

国の借金時計ばりなスピードでオイラの貯金残高が下がっていくの
ですが、どうしてくれようかと・・


全ては川崎マリエンから始まったような気がしないでもないです(ぇ


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先日トゥアラグを買ったばかりの上司に
「キミのはオートドライブ付いてる？」
とかイヤミを超えた何かを投下されたので、本気でハメてやろう
かと思ったり思わなかったりしたのはヒミツです・・

こんなハイペースでアレコレやっているとアクセラ破産になりそうですが・・

次は何行こうかなぁ、など考えてます

候補は
・インタークーラ
・ロアアームバー
となってます

インタークーラについては、そもそもその効能すら知らなかったので
webで調べてhmhmとなり、これは効果絶大なんだなぁ、など

海外のを省くと、今のところエグゼとRE某の2個になるんですかねコレ
どちらもARC製ということですが、果たして名前代以外に差があるのか
どうかが不明です
機能差が無いなら値段でしか判断つきません

RE某のはイベント特価なんてのがあるんだろか・・
エグゼのはDで若干値引き入るくらいですかねー
(オイラが行くDではエグゼ商品は持ち込みして欲しくないそうでした)


ロアアームバーは、きっかけがこないだの新山下でのパーツ見聞会で
実物を見せていただいている際に思いつきました

最初は赤いのを考えたのですが(自分で取り付けできるという話なので)
にしっち3が白いのをイってらっしゃるそうで、値段もお得とか
オク○マといえばラリー、くらいしか知らなかったのですが、そこは
やはり補強のスペシャリストということで、こちらの方にグラグラ・・

帰宅後、にしっち3のBlog読んだり、ショップのwebを見たりした結果
白で行こうと思いました
(若干白の方が肉の部分が多めに見えました)


あとは順番やら実施方法やらですかねー

幸い独り者なので、2個一気にイっても問題ないのですが、やはり浮かせ
られるところは浮かせたいとか・・


何にしても、ジャッキ＆ウマを処分してしまったのが痛いです・・

リポビタンではありませんが・・

先週履き換えたノーマルのホイールを掃除しないといけません
冬場のスタッドレス向けに取っておくというのも一択なのですが
オイラは雪道を運転しない(できない)人なので、スタッドレスを
履く事がありません

よってオクかどこかで処分することになります
で、その為にピカピカにしないとなぁ、なのですね

4本いっぺんに洗うのは平日だと時間が取れないので、件のように
1日1本というペースになりそうです

交換したお店の方が、workの箱にカバーもろともきれいに仕舞って
頂いたので、梱包についてはとてもいい感じです
譲る側ではありますが、受け取られる人の立場に立って考えると
良さそうで吉です

ところでダストってマジックリンなんかで落ちますかね・・
キズやらを付けたくないので、あろうことか風呂場で洗う事に
なりそうです ＾－＾


さて、キレイにしたところで・・なんですが、果たして声が掛かる
かどうかが不安ですねぇ

既にさばいている先輩方もそれなりに苦労されていた様でして
即売とはいかなかったようです

値付けもどうしようかなぁ、と悩んでみたり
相場とかないでしょうしねー

オクだと検索する人が稀になりそうでもあり、ここはやはりSide
Axelaの方で募ってみる方向なのかなぁ・・とか

ひそかでも何でもないんですが・・

- その1 -
5速 2k回転前後 60km/hくらいで巡航

エコランとか一切しないオイラなんですが、ここのところずっと
このペースで走ってます

なんでか？というと
"ボーボーといい音がするから"

上がりすぎると音がしなくなり、下がりすぎるとまた同じく・・
なのでボーボー言ってる速度で走っていたら、どうやら60km/h
辺りになっていました
PCにも絶対捕まりそうにないスピードでもあり、夜中にゆったり
と走るのもオツだなぁ、とか

今週末でノーマルとお別れですが、これはこれで(EG暖まると)
結構いい音しているんだなぁ、と


- その2 -
街中HT

練習を続けてます
どこで使うんだ？と言われると返答に困りますが、完全に趣味
の世界です・・

きっかけはHot Versionの車載映像を観まくっていた事にあります

先にも書きましたが、やっと2速がいい感じでできるようになって
きました

燃費がエラい悪かった原因と思われます (TT


- その3 -
早いシフトUp

これまた意味が無いのですが、1-2-3とドンドン繋ぐような感じで
上げてます

WRCの動画を見すぎたせいで「あの上がり方は楽しそうだ」と
思ったのがきっかけです

お陰で？美味しい3速がすぐ使えるので気持ち良かったりします
(疲れるのですぐやめてしまいますが)

MTには悪そうです・・

恥ずかしい話ですが、ダブルクラッチが全く使えない(腕)ので
エンジンブレーキはアクセル煽って繋いでるだけです
ガックンとしないようにはやっているものの、シンクロには
良くないんでしょうね・・tt