rampのブログ一覧

今週末:白いギプスをはめます
来週末:直腸の処置などを


ついでに担当医を変える予定でもあります
今後、半年/1年その後と3年間くらい世話になるようなパックに加入
しているのもありまして長いスパンで考えると
善は急げ、ですしね


ちなみにオイラの体はいたって健康です
(栄養不足かも知れませんが・・)

直腸の手術をしようと思っているんです(車の)

おぉぅ・・
朝から失礼を・・


で、マフラー交換を考えています

件の通り「ミーハー」路線なので、性能なんてサッパリ分かりません

そもそも"車検対応"とか書いてある時点で性能が格段に上がることは
期待できないですし、そんなのを求めるLvで走れるわけでもないです

というわけで、MSアクセラ用のを探してました
定番のを含め、先日のBBQにて眺めたものなどからリストUPで
・エグゼ
・HKS
・5次元
・RE某
・他どっか

現在第1候補なのがエグゼです
ここで知り合った先輩方に聞いたところ「音はでかい」とのことなので

そうなんです
条件は「検対であること & その中でも音がでかいこと」です

皆さん仕事でモノの購入に至るまでに
「企画書・稟議書・決裁」など色々されると思いますが

今だと企画書の段階で、上の条件でリストアップな状況です
各社の特徴(音・見た目など)をアレコレ妄想している段階ですね

で、次にお伺いということで稟議に入りますが、ここで価格交渉記録と同様
「いくらなんだ？」になります
一概に「高いから×」だと某は速攻落ちるわけですが、その辺りは「性能」
やら「見た目」やらが加味されるので、まずお伺いになります

最後に決裁を取るわけですが、今回はオイラの脳内で最初から最後までなので
稟議の段階で決が出て、「決裁 = webでボタンをポチっと」になります
大抵のところは「キャンセル不可」など書いてあるので「取り下げ」は無く
「製品受け取り = 受領」->「検品 = 同左」->「導入 = 取り付け」へと流れ
最後に「報告書 = インプレ(オイラだと感想Lv)」になり、しばらく経過して
「決算報告 = 費用対効果」などへ

趣味の世界に現実ぽい話を持ち込んでしまって、読んで頂いている方は
「頼むからココに仕事ネタ書かないでくれ・・」など思われたかも知れませんｗ

購入は決定しているので、何となくロールプレイしてみたかっただけです・・



と、ここで一つ公開質問など

"エグゼ以外のマフラーを装着している方で「オレのはエグゼより音がうるさい」"

という方いらっしゃいますか？

//余談
昨夜、エグゼのHPを隅々まで眺めていて
「オイラが買おうとしているアレは寺田某のル・マン資金ってことなのね」
とか
「デレェ高いのはあのレースのためなのか」
など思ってしまったんですよね・・

MSアクセラ界隈で「地面と戦う戦士」として有名なカレーさんが
いらっしゃいますが、オイラも別の意味で地面と戦う予定でした・・


オサレ計画の一環で、とあるものを付けようかと思っていました

エグゼのフロントバンパーです

ウチの駐車場は道路に出るまでに段差があり、納車初日にして
「うぅぅぅ リップが付けられないぞ こりゃ・・」
という事が分かりました

斜めに出たりすればギリギリ度を下げる事はできますが、絶対的な
マージンがそもそも足りません
90度で出ると、必ずと言って良いほど擦るようです
(ノーマルバンパーの黒い部分)

最初はグリルだけ変えようと思ってました
でかいカモメマークが「・・・」だったので
でもどうせなら、と思いバンパーはどうだろかと思いついたわけです

で、お盆休み中にエグゼに問い合わせメールを投げてみましたところ
昨日返信を頂きました

Q:ノーマルの地上高から下がる？
A:下がらない ※下がるところもある

※の部分ですが、件の製品は全体的にはノーマルと同じ車高だそうです
基準点は左右のタイヤの前にある導風板(黒いの)で、全体があの高さに
なるようです
ノーマルバンパーだと、フロント部分って導風板よりも上ですよね
なので、「フロント部分も導風板の高さになる = 今よりも下がる」と
なるわけです

これはかなり微妙な線となりました・・
今、斜めに車庫出ししていますが、どの程度マージンがあるか？を調べて
からでないと決行できなさそうです

というよりもう90%くらい諦めましたけど・・tt


皆さんがつけているリップって、どのくらい下がってますか？
(とっくに忘れた、ってのが普通かもｗ)

-----
//追記
■オイラと同じ悩みを抱えている or 抱えそう or MSアクセラを買う予定
毒を盛られることに何ら違和感を感じない方々の参考になれば・・

| > 質問：ノーマルバンパーと比べて、バンパー部分の地上高は変わるのか
| > 装着を考えておりますが、車庫の関係上ノーマルの地上高がほぼ限界なので
| > 御社の製品がノーマルと比べてどれほど下がるのか、を教えて頂きたいです
|
| →バンパー自体の最低地上高さは、ノーマルとほぼ同一です。
| しかし、ノーマルバンパーは、先端（ナンバープレート付近）の地上高は一番高く
| 先端から回り込んだフロントタイヤの前側が一番低くなっております。
|
| 弊社のバンパーは、ノーマルの一番低い部分（フロントタイヤの前側）が
| そのままの高さで先端まで回りこんでいるため、最低地上高は変わりませんが
| 先端部については、ノーマルより低くなります。
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初回点検に出してきました

例の問題は自分側でオイルを入れ直してレシートを持って行き
点検に掛かった費用と相殺という形ですんなり

レーダーの取り付け工賃 > オイル代
だったのですが、迷惑料だか何だかでチャラになりました

めでたし x 2

次は3000kmでオイル交換、5000kmで半年点検へと


レーダーですが、カー用品量販店よりも通販の方が格安なんですねー
オイラがABで急いで買ったユピテルのS200miというものは、その差が
9000円もありました・・
値段はさておき、取り付けをDに頼んだので配線もスッキリして何より

しかしコレ、べらべらとよくしゃべりますね・・
「駐車禁止最重点地域」とか意味の分からん事をたまに言ってくれます
が、エラいそばにいたポリ車には直前でアナウンスしたりと、大丈夫？
とか心配してみたり ＾－＾
安心し切れるものではありませんが無いよりは・・の気持ちです


次に新しいものは足元に決定しました
車高が下がったりとかバネが変わったりといった内容ではなく、オサレ
目的です
このみんカラで知り合った方にお世話になる予定です

ついで、マフラーへと行く予定です
オクも安かったのですが、それ以上に通販が安いのでこちらで購入予定
取り付けはDでできるそうですが、よくある「切断が必要」というアレも
「いや、コレは切断しなくていいはずですよ」とか何とか？？
さて、効果のほどは・・


9月の出会いの場までにこの2個をやっておきたいところです

今日、1ヶ月点検に出してきました
EGオイルは交換済みだったので、MTオイルの交換を依頼し
レーダー取り付けの相談と作業依頼、受け取りの日程調整
で終わりました

で

帰宅途中の電車にてDよりメッセージが入りました
「点検中のお車の件でお話がありますので云々」

予想したことは
「換えるな、と言ったEGオイル交換したんじゃないかなぁ」
でした

で、電話してみたところ予想が当たりました・・

「サービスマンとの間で指示がhogehoge」
「やっぱりやりましたか」
「オイルなんですが、純正の5W-30を入れまして云々」
「換えるなと言ったのに換えているんだから、何を入れたか
など言われても信用できない」
「さぞかしお高い$%^&*」
「請求書持って行くから清算してね」

他の作業との兼ね合いで、レーダーの取り付け作業がやや
遅れるので、引取りが土曜の夕方になる予定です
引き取ったらまたCAREZZAに出向いて同じオイルに交換して
こようと思います(CAREZZAはオイル交換が無料です)

で、そのレシートなり領収書なりをDに持って行って
「さぁさぁさぁさぁ！！」
で終わりにしようと思います

同じオイルを持ち込みで入れ直してもらおうと思いましたが
本当に持ち込んだものを入れるかどうかすら信用できないLv
まできており、いちいち監視するなんてことは大人気ないので
どうせなら交換した後で請求しようかなぁ、と


納車までの担当もそうでしたが、今回の担当者もダメ
ということが分かり、もう別の店に世話になろうかと
思ってます

エグゼのShop in Shopみたいなの？がやや近所の別のDに
あるようなので、マフラーの件も含めて次からはそっちに
お願いしようかな・・とか


お盆休みの最後にして不愉快な出来事があって残念・・tt