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アクセラ関連の集まりへ参加する為のOJT
を兼ねたプチ諸国漫遊計画ですが、最初に
頭に浮かんだコースで行く事にしました








[ルート]
AW美女木 -> 花沢パーツ -> AW新山下

1.AW美女木
車庫 ～ 田無 ～ 大泉 ～ 外環 ～ 戸田西IC ～ 目的地

2.花沢パーツ
AW美女木 ～ 外環浦和IC ～ 三郷南IC ～ 298号線から南下 ～ R14
～ ひたすら道沿い ～ R126 ～ 目的地

3.AW新山下
花沢パーツ ～ R126北上 ～ 穴川IC ～ 湾岸・横羽 ～ 大黒 ～ 不明
※出口が分かりません・・tt

mapfan webで適当にルート検索してみましたが、おおよそ165kmだそうで
帰還まで入れると大体200kmくらいになり、休日のノルマが達成できそうです


[渋滞予想]
1)下道で中央線踏み切りと田無辺り、高速降りてから少し
2)外環乗るまで、下道降りてからジワジワ、R14でダラダラ
3)湾岸の要所々々、大黒(通過するけど多分ハマる)

上り坂でなければ何とでもなりそうですが、これだけはまりそうなところが
多いとさすがに・・


[日時]
・14日か16日
・朝からデッパツ

美女木へは開店くらいについてもいいかなぁ、とか
お昼は千葉で


[現地にて]
1.写真撮る、トイレQK、BOSHのアレを探す
2.駐車場次第で停車、埋まっていたら写真だけ
3.写真撮る、グッタリして回復に努める

大きな買い物の予定がないので、するとしたら千葉で小物とかですかねー
美女木だとシール割引(最大35%)なんてのがあるそうです


[その他]
途中で挫折せず頑張る
ドライブのお供はFMとThe Offspringと水、そしてサロンパス

昨夜ずっとPCの前に張り付いてました
ヤフオクとメーカのHPを行ったり来たり・・

最近フツフツと湧き上がるアレです

「物欲」

"見た目で満足するコース"にしようと思うので
・マフラー
・ホイール
くらいなんですが、うーむと・・


PCも買い換えたいし、ノートPCも買い換えたいし、と
どれを取っても20M弱ですねぇ

これらいっぺんに行くと、いきなり路上生活とまではいきませんが
有事の際に不安を感じる生活へまっしぐらですね (TДT

いずれは、ということで妄想程度にアレもいいけどコレもいいなど物色
してました

ホイールなんかは今回初めて諸元など知りました

--
ホイールはマッチしたものを探してみたところ、どうやら13Mあたりがいい
ところのようで、マフラーは10M弱というところでしょうか

が、これ配送してもらうのはいいとして、一体どこで今のと交換するのか？
が疑問に・・
ディーラーはこういう作業を嫌いそうだし、カーショップは自分のところで
購入したものでもないのに・・とか手抜きされても困るし、などなど

マフラーも同じで、取り付けるにしても「要切断」とかなんとか？


ホイールに関しては、カーショップに
「これオクの値段、オタクも頑張ってみないか？」
などもっていくのもアリなんですかねｗ

比較的近所にオートバックスが4店もあるので、ヨドバシで店員をイビる
みたいに、同系列内で競わせるとかやってみようかなぁ :P

MSアクセラ関連でウロウロしている時に目に入った
記事で、ベストモータリングでMSアクセラが登場
している、というものがありました
(確認したところ、"かばさんだ～"さんでした)









前半の本題はNewインプについてでしたが、インプレしているレーサーの人
やその後のサーキット走行などを観る限り
「スポーツ/レーシーな走りでは不満が・・」
の様子でした

まぁオイラはマクレー・バーンズ時代が好きだったので、今となっては
興味が沸かないところでもあったりします


その前半に出てきていたMSアクセラですが、中々？な評価だったようです

発売から1年以上経ち、来年の秋にはFMCが入るアクセラですが、オイラは
6月になってからこの車に興味を持ち始めたので、それまでの雑誌やビデオ
など知らず、フンフンと眺めてました

結果から言えば買って正解と思ってますが、提灯でも良いのでベタボメな
記事とかビデオとかみてみたいですねｗ


で、後半は群サイでのドリキンhogehoge
ドリキンはどうでもいいのですが、ピストン西沢のラジオが好きなので
しゃべりの方に期待しながら観てみました

内容は「はぁ・・」ですが、一言

"シビックRって、もはや乗用車じゃない気がする・・"


このDVDについて一言

"アレで2000円は高い"

Hot Version含め、プロのペダルワークが撮影されているのが唯一ためになる
ところです


ファンの方には失礼かも知れませんが、オイラはドリキンがあまり好きでは
なく、むしろ速く走らせられる/結果を出しているレーサーのインプレの方が
楽しいです


--
OFFでお会いするかも知れない方、今回購入したDVDはもう観る事がないので
1本しかありませんが差し上げます ＾－＾

例によって長文です・・

「慣らし運転」というキーワードで検索をすると
「オレもオレも！」
というくらい大量に「慣らし運転とはこうするんだよー」といったHPが見つかりますね

回転数やら距離やらは誤差(誤差と行っても500kmとか・・)なので
大体共通した内容でした



・機械同士が馴染むまでは優しく乗りましょう
・「急」の付く操作は避けましょう
・高いギアで低速走行だと負荷が掛かるので、なるべく避けましょう
・ギアもマメに変えて、アタリを付けましょう

なあたりでした

--
実は前々から疑問に思っていたことが一つ
「リミットを設けるのは分かるけど、そこまで回すように心がけるのか
それともそこに至らないような回転数で回すだけなのか」
です

例えば3000縛りなら、ゆとりを持って2000くらいまでしか回さない、という
のが適切なのか、はたまたなるべく3000付近まで上げてから変速するのが
よろしいのか・・

オイラは今のところ後者でやっています
燃費が悪くなるのは構わないのですが、「慣らす」という目的には合致
しているんでしょうか・・

--
で、個人的な計画ですが

"1000kmまで3000回転、後は自分の慣らし"

です

現在550kmですが、たま～に3000越える時があったりで、中々我慢が辛い
ところ、もう少しの辛抱と思って耐えます・・
「自分の慣らし」とは、3000以上回したスピード感・挙動に運転手
自体が慣れないといかん、なあたりです

1000km-3000回転の後は、1500～2000km-4000回転とか書いてあったけど
あの車で4000回転というのはかなり厳しいのではないでしょうか・・
エライ速度出ると思うんですよねｗ

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一般ユーザの慣らし運転ネタはゴマンとあったのですが、一度聞いてみたい
のが、「チューニングショップはどうしてるのか？」です

エンジンを組み直す作業など日常茶飯事でしょうから、慣らしをするとすれ
ば、しょっちゅうやってるはずですよね
もちろん、「レース用/パワーを最大限に生かす」という目的でしょうから
一般車とは異なる部分もあるでしょうけど、全くやってないとは思えない
んですよねー

回転数とか距離とかある程度決めてやったりしてそうな気がします

そんなこんなで、いつか機会があったら聞いてみたいなぁ、と :)

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1000kmで初回点検に入りますが、今回は
・油脂類(エンジン・MT)とフィルタの交換
・コンプレッサーオイル(WAKO'Sのパワーエアコン)の追加
を予定しています

初回点検での交換作業は有料らしいので(パックdeメンテは半年/5000kmから)
巷のカーショップでやってもらおうかなぁ、とも思ってます
エンジンクリーニングの機械とやらもあったりするようですし

購入前・後と日々つらつら眺める「みんカラ」
ですが覚えておきたい
用語がありましたのでメモ





※以下、順不同

[AW新山下]
オートウェーブ新山下店
みなとの見える丘公園の近くらしく、オイラにとっては都会な横浜
ココにすんなり行き着けるようになるのがOFF会に参加する上での
一つのたしなみな様子

[AW美女木]
オートウェーブ美女木店
外環戸田南ICのそば
志木街道なんか使えば行けそうな感じ

[SAB]
オートバックスのスーパーな方
どこがスーパーか？はまだ分からず

[毒を盛られる]
アレとかアレとか付けようという気にさせられ、実際に付けてしまう
のが通例らしい
「盛る」はその気にさせる方と思われる

[アクスピ]
MSアクセラのことらしい

[花沢パーツ]
千葉にあるマツダ系？輸入パーツ取り扱い屋さん
何故か東に足が向かないオイラでも行けそうな距離ぽい

[D]
ディーラー


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ひとまずこれらを覚えたので、店に関しては足を運んでおくことで
ようやっと話について行けるようになるかも？でした

店3箇所は盆休みにでも調査しておかないといけないなぁ、と思いました
が、横浜・埼玉・千葉とか1日で行けるんだろか・・