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カエル。。。の愛車 [BMW 3シリーズ ツーリング]

整備手帳

作業日:2012年9月2日

リアへH&R5mmスペーサーDR取付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
H&Rの5mmです。
2
ボルトは、ビメックを選択です。
3
さすがH&Rです、フィッティングは抜群です。
内側のテーパーが良い仕事してます。
4
スペーサー装着前です。
5
スペーサー装着後です。
ほぼツライチかな。

取付時走行距離:30420km

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この記事へのコメント

2013年3月23日 11:47

こんにちは(⌒‐⌒)

ボディとバンパーの継ぎ目が当たったりしません?
コメントへの返答
2013年3月23日 22:42
OZ Ultra Leggera ウルトラ レッジェーラ(リア 9J-18 +40)にBRIDGESTONE Playz PZ-1(リア 255/35 18)を履かせてた時は、フルバンプ時接触してましたが、BBS RG-R(リア8.5J-18 +38)に DUNLOP SP SportMAXX(225/40 18)+5mmスペーサーの組み合わせは、まだクリアランスあります。
10mmスペーサー試しに付けたらハミハミしてましたが、7mmスペーサーならかなりのツライチになりそうでしたヨ

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「[整備] #2シリーズグランツアラー スタッドレスタイヤ⇒サマータイヤ https://minkara.carview.co.jp/userid/309232/car/2275533/7733012/note.aspx
何シテル?   03/31 15:12
車・バイクをこよなく愛す男です。 2016.10.1~ 3代目のBMW F46で駆け抜けます!!! ミニバン2台(やんちゃ仕様)を乗り継ぎ、路線変...
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