日本酒は純米・無濾過・生原酒のブログ一覧

今回、買い換えたい車に出会ったこと、実家で車が必要になったことから、活躍の場が変わったモビリオです。

新車からモビちゃんと名前をつけ、家族車と言うか子育て車として活躍してくれました。マメに整備し大事に乗ってきましたが、両面スライドドアは確かに便利で丁度良いサイズでしたし、視界や見切りも良く本当に良い車でした。

ディーラー車検が思いのほか高い感じだったので保証が切れた頃から自分で出来ることは自分でやりつつ、頼むところは頼んで整備してきました。

不具合は・・・走行不能になるものはなかったですが、ダイレクトイグニッションにセルモーターに起きました。アイドリング不調や戻り不良に伴う異音です。
ダイレクトイグニッションはネットで純正同等品を奮発しプラグと併せて自分で交換。作業時間0.5Hで２万ちょっとでした。
セルモーターは苦戦・・・同じくネットで購入したリビルト品を使い、最後はプロに・・・部品代1.5万に工賃0.9万です。

車検時にタイヤ交換（国産メーカー）、ブレーキパット、ベルト関係、ＡＴＦ他油脂類一式を一通りやって総額15万。自分でやることとプロに頼むことを分けてやったら安価に上がりました。

あと４年３万キロは乗れるよう整備したつもりです。今後気になるのが、パワードアとオルタネーターなどの電装でしょうか。大体構造も慣れて分かってきたので、エンジン本体やミッションなど大物が逝かない限り直します。

とにかく実家でもうひとがんばりしてもらいます。今まで通りオイル交換やら整備もちゃんとしてもらいますよ。

長い間ありがとう。
これからもよろしくね。

エンブレムを記念に剥がしておきました。保管だけでは無くしてしまったり、勿体無いので・・・裏面にマグネットシートを張り付けて。
今では冷蔵庫やボードのオブジェに(笑)

Ｒオーナーの皆様。
こんな使い方をして申し訳ありません・・・

ちなみに車体は元年？初期のR32ワインレッド
でした。