１年点検

１泊２日の１年点検でブレンボキャリパー前後OHとブレーキパット前後、ブレーキローター前後、ブレーキホース前後交換をやりました。

部品は大概を持ち込みましたので、前後の純正ホースとガスケット類、作業工賃を含めて総額80kでした。安いと感じるのは自分だけでしょうか。

キャリパーは再塗装すれば良かったかな・・・運転席前だけは外装のヤれが目立ちます。

ガンメタの車体にブロンズのホイール、レッドキャリパー、ブルー仕上げのローター・・・
何か色のバランスが悪かったかな🤔

ローターは純正ブレンボからエンドレスのスリット付き。本当は穴空きを入れたかったのですがまぁ良いかで。

リア左右とフロント左は綺麗です・・・

ちなみにホースは社外のメッシュも考えましたが、余りガツガツ効いて欲しい訳でもなく・・・

パットは前後ともエクストラクルーズ。
ダストと泣きを優先に・・・

効きに不満？！そこは早めブレーキで(笑)

オイルはいつもの・・・

約４ヶ月おきの交換サイクル。
距離は1000kmも乗りませんが・・・

エレメントはオイル交換２回に１回のサイクルです。

色合いが・・・やはりセンスないかも😭

パット、ローターなど新品のためゆっくり慣らしていきますが、何か悪くない。

来年の車検では、マスター関係とクラッチ回りをやる予定です。登録14年走行32600kmながら、乗らなくても劣化はします。

来年の車検を折り返し地点と考えながら、少しずつ出来ることをやっておきますが、燃料ポンプやインジェクター、ビルシュタインショックのOHも悩み所です。

ルーフの色褪せが気になる外装もゆくゆくは全塗装？！