2024年10月30日
6人乗り 3.3L ディーゼル
XD L Package 4WD 5,016,000円
Exclusive Mode 4WD 5,450,500円
5人乗り 3.5L ガソリン
GX 5,100,000円
(マイチェンで値上がりするよなぁ。)
一瞬いけんじゃねーと思ったけどハイオク、8.0km/Lは無理でした。
CX-8 ディーゼル 15.4km/Lの世界からは抜け出せない。(ただの貧乏人)
Posted at 2024/10/30 21:06:04 | |
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2024年10月20日
XDハイブリッド試乗させて頂きました！
当たり前ですがCX-8の後継車というよりはワンランク上の車ですね。マイルドハイブリッドという事でトヨタのハイブリッドとは別物なんで走り出しは残念な感じ。乗り心地は8よりは少し硬いかなぁ位で、ハンドリング、直進性はCX-8より好印象。機会があれば素ディーゼルに乗ってみたいですね。
Posted at 2024/10/27 21:32:44 | |
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2024年10月06日
片道230㎞(下り基調、ほぼ高速)程度ですが、リッター20㎞超えました。燃費が年々良くなっている気がするんだけど燃費計が壊れてるんかなぁ？往復でも18.7㎞/ℓとこのコースでは好燃費。
スバル車を上下線で多く見かけたのでミーティングでもあったのかなぁ？
Posted at 2024/10/06 17:38:30 | |
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2024年09月08日
74,000㎞でリヤディスクローター(正式にはプレートっていうんですね。)を交換してきました。こんなに早く消耗するのか？なんて思いましたが安全の為には仕方ないですね💸
次はスタッドレスかぁ😢
帰り際にCX-80について聞いてきましたが噂通りXD 2WDでギリ400万円(税別)切っていましたが、最低でもSパッケージ&4WDは欲しいので500万越えですね😢
個人的には車幅とデザインがネックですね。
あと、某整備士さん動画でメンテにお金が余計に掛かりそうなぁ…。
なんだかんだでCX-8が好きだし、異常どころか絶好調なんでね。
Posted at 2024/09/08 20:35:29 | |
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2024年08月16日
フェンダー同色より樹脂派なんで問題無いけど、個人的にはリアデザインが好みじゃない。
ベーシックグレードでもお高いんでしょうね。
Posted at 2024/08/16 10:52:18 | |
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