strada9066のブログ一覧

発電実績 2025年1月　419.9kWh 2025年2月　480.9kWh 2025年3月　491.3kWh 2025年4月　608.4kWh 4月5月になると、一年の間で一番発電する時期なので非常に順調。太陽光導入時の発電シミュレーションよりも良い結果となってます。冷暖房も使わないので消費量 ...
続きを読む

アリアの電源を入れたら見慣れないアラートが。タイヤ空気圧低下の警告で、助手席後ろのタイヤが2.0でした。一旦ガソリンスタンドまでゆっくり走行し、標準の2.6まで空気を入れて様子見。翌朝に確認すると2.4に減ってる。なんとも微妙。 公道を走ってる以上、パンクは避けられない。不可抗力。まあ自走はでき ...
続きを読む

予備のキーはスリープモードにしています。 たまーにしか使わないから、覚えられないのよね。 ・施錠スイッチを押したまま、解錠スイッチを2回押す ・キーの作動表示灯が点灯中に、施錠スイッチを押す また、窓ガラスを遠隔操作する機能もあります。 ・インテリジェントキーのドア施錠スイッチまたはドア解 ...
続きを読む

連休中にお墓参りに行ってきました。アリアで初の遠出でした。 新東名高速道路や伊勢湾岸自動車道で何度か充電してみました。 150kW機30分 29.8 kWh 浜松ＳＡ下り 31.0 kWh 安濃ＳＡ下り 19.6 kWh 湾岸長島ＰＡ上り 90kW機30分 27.3 kWh 清水ＰＡ上り 20 ...
続きを読む

うちには5.61kWの太陽光発電と14.9kWhの蓄電池があります。 蓄電池は実行容量が8割なので11.92kWh。ゼロまで使い切ってしまうと蓄電池によくないので20%は残す設定（放電下限値20%）にしてあるため9.54kWhが実際に使える蓄電池の量となる。だいたい10kWh使えるって感じかなと ...
続きを読む

ボディコントロールモジュールのアップデートを実施してもらいました。 不具合ではないが、接近時アンロック＆降車時オートロック機能を有効にするため。 2024/11登録のうちのアリアは 説明書に機能廃止の紙がはさまっており、設定画面すら出てこない。 購入店に聞いてみると、BCMバージョンアップで機 ...
続きを読む

リーフは2022年3月から2024年12月の32ヶ月(2年8ヶ月)乗りました。 買った時は5年くらい乗るつもりだったんだけどなぁ苦笑 乗り換えにあたり、4年の保有義務があるので返金が必要になりました。 リーフ購入時の令和四年にもらった補助金は 国のCEV補助金　78.6万円 東京都の補助金　45 ...
続きを読む

リーフの時は、バッテリー残量が多いと充電速度が落ちるので、 急速充電する場合は一回で終了でした。 しかしアリアは充電速度が落ちない。 バッテリー容量が大きいからか、技術の進歩なのか。 試しに急速充電を2回連続で実施してみたところ 1回目　26%→64%　充電量23.03kWh 2回目　64%→ ...
続きを読む

40kWリーフに乗っている時は、細かいことは考えず 自宅の200V 3kWで充電してました。 出かける際はバッテリー残量が80%以上あったほうが安心なので、 前日に充電するイメージ。 66kWアリアに乗り換え、バッテリー容量が約1.5倍になったので 2〜3回出かけて20%を下回ったら充電する感じ ...
続きを読む

初EVなので、充電頻度や電気代がどうなるのか、まだ実感がなく不安。走りや静寂性はびっくりするほど良い。
続きを読む