2024/5/6　運転席エアバッグ警告灯点灯　106,000km

ゴルフ場に向かう途中、インスツルメントパネルを見るとエアバッグ警告が点灯！
断線かな？
帰宅後、Autel AP200で診断。
このスキャナー約8,000円程で、ほとんどのヨーロッパ車を網羅しており、
iPhoneを介して診断結果が分かります。
もちろんエラー消去やメンテナンスリセットも可能です。
別の車両を診断するには追加料金が必要ですが、DIYで利用するには十分です。
診断結果は、「B100E　運転席側エアバッグ抵抗、最大値を超える抵抗」とな。
運転席側は、ステアリングもシートも社外品に交換済み。
その際、警告灯対策で2.7Ω抵抗を挟んでいるので、接触不良を起こしたか？

まずは簡単なステアリング側から。
ステアリング内には２つの抵抗があります。
2つとも、外れている様子もなく、一旦取り外して抵抗値を確認するも問題なし。
再度、取付けて接触不良が起こらないよう、アセトンテープで養生。
ここで、再診断。
結果変わらず、エラー消去もできません。
ということは、シート下の抵抗ですか。

シートを外し、挟んであった抵抗を取り外し測定。
2.8Ω。んー問題ないような。。。
と思っていたら、急に抵抗値が大きくなったり小さくなったり！
これは抵抗がパンク？してますね。
センタートンネルの鉄板の熱でやられたのかもしれません。
新しい抵抗を組みなおして、再診断。
結果は、無事エラー消去が出来ました。
オートスキャンをかけて、全てのFaultコードなしを確認して完了。

教訓：壊れるところって、大概自分でいじった個所なんですよねー