こまいぬDNSのブログ一覧

ただいま愛媛は新居浜のタイヤ館でタイヤの交換中。

ちょっと値が張りましたが、REGNO GR-XT をチョイス。GRV と迷いましたが、新しいもの好きな私の選択は吉とでるか…？

友人がアシストグリップに引っ掛けるタイプのロッドホルダーを使っていたのです。

便利そうなのです。

カー用品店で1000円程度で買えるそうなのです。

買いに行きました。

でも，すでにカー用品店には置いてなかったのです。

ネットでも探しました。

でもどこにもないのです。

必死で探しました。

でもないのです。

でもでも・・・アルミ製のが定価の半額であるのを見つけてしまったのです。

FirstStrike「ZR302」。

もう後には引けません。

ぽちっとな！

・・・詳しくは整備手帳で。
ロッドホルダーZR302取り付け①
ロッドホルダーZR302取り付け②

バッテリー上げちゃいました・・・。

昨夜，車内で荷物整理をしたときに，室内灯をONにしたのです。
そしてそのままDOORに戻すのを忘れていたのです。
そして今日の夕方，エンジンをかけようと思ったらセルが回らないのです。
警告灯なども全く点灯しない状態なのです。

・・・完全放電！！

充電器で充電しようと思ったのですが，
完全放電からはブレーカーが落ちて充電できません。

時は19:00，このままでは明日の朝仕事へいけません。

で，ディーラーに連絡すると，バッテリーの在庫があるということなので
嫁さんに取りに行ってもらって，その間蚊に刺されながらバッテリー外しです。
16,000円・・・手痛い出費です。

上げてしまったバッテリー。
ACデルコのPremium「55D23L」


で，新しいバッテリー
ACデルコのPremium Blue「60D23L」
ちょっと容量が増えています。
重さは16kg。重い・・・。


ナビやらなんやらの設定はすべて消えてしまい，再設定が終わったのが21:00。
ああ，なんという不注意！

ユピテルさんからレーダー探知機を安く買わないかというメールが来ました。
某量販店では36,000の値がついていますが6,000円で売ってくれるそうです。
どうやら新製品がでるので在庫処分のようです。

ちょうどGTOに乗せていたレーダーが壊れたところなので，
エスティマのレーダーをGTOに載せ替え，これをエスティマに載せました。

ん～，なんだか本来のレーダー部分以外の機能が充実しています。
こういった付加価値をつけないと買い換え需要がないのでしょうかねぇ。
でもとっても面白い！
そのレーダー以外の部分について紹介します。

３．２インチのTFT液晶です。かなり綺麗ですね。
これは時計表示ですが，GPSから時刻を拾っているので狂いません。


続いてスピードメーター。


そしてカレンダー。


エコメーターです。ジャイロセンサーと車輌情報を使って計算しているようです。


加速度計です。どちらにどれだけのGがかかっているかを表示してくれます。


傾斜や向きを表示してくれます。


続いてタコメーター。車輌のOBDから情報を拾って表示します。


マルチメーター。これもOBDからの情報を見せてくれます。


燃費計です。燃料の噴出量をリアルタイムに表示してくれます。
ちょっとアクセル開けると一気に噴出量があがるので，エコ運転にはいいかも。


エンジン情報です。これはアイドリング時の状態ですが，エスティマ3.5では
15%スロットルが開いていて，1分間に17mlの燃料を使うようです。


OBDII表示です。車輌から送られてくるデーターをそのまま表示してくれます。


GPSの受信状態です。このレーダーはGPSの掴みが早いです。
エンジンをかけて5秒前後で拾ってくれます。


OBDIIのコネクタはここにあります。ボンネットオープナーの左側です。
ここに接続すれば，電源も供給されるし，車輌情報も拾ってくれます。
内装外して配線して元に戻すまで30分程度で作業完了。


レーダー部については走行中にしか反応しないので写真がとれません。
グラフィカルでなかなか楽しいですよ！

昨日は朝から川掃除でくたびれましたが，
いい天気だったのでよしとしましょう。


そんな中，車が車検から帰ってきました。


今回はトータル13諭吉。
税金が6諭吉なのでほぼ20諭吉の支出･･･イタイ。


車検のついでにリコールのパーツも交換してもらいました。
エンジンの部品だったようです。


バッテリーも９Vしか出ていなかったので，交換しました。
ほんとはPanasonicのCAOSにしたかったのですが
次回にとっておきましょう。


夕方，空を見上げてみると，おもしろい風景が見えました。


月と金星が大接近です。
たまには空も見てみるもんだ。