にゃーさん＠ケンケンのブログ一覧

キャブからのガソリン漏れの修理が完了しました。

弟による作業でしたが、途中で謎の部品発見！

どこの部品かネットで見たり、本屋さん行ってバイクの本見たりした結果

ゴミが紛れ込んでただけだったりw


その後、弟と弟の友人とで夜のプチツーリング。

CB750とゼファー400に必死でついて行こうにも遅れる俺のSR400

車体の性能も運転技術も全然足りない俺には、彼らの背中を見続けるしかなかったw

もう少し乗る頻度増やさないと上手くなんなんな…。

まだまだ初心者丸出しのヘロヘロ走りだw

その分注意力はあるつもり。

ある程度慣れてきた、自称中級者が一番危ない。

調子こいて事故る。

慎重にかつスムーズにを心掛けて乗らねば。



モチュールのオイルの匂いっていいな。

中毒になってきたw

SRのチェンジペダル＆ブレーキペダルの角度調整をおこないました。

チェンジペダルは一度外して、好みの角度に付け直し。

ブレーキペダルは、調整ナットにて調整し

遊びとブレーキランプ点灯タイミングの調整。

前オーナーの好みのなのか、大分上の方になっていたので、かなり下げました。

しっかりステップに踏ん張れ、ニーグリップもちゃんとできるようになり

かなり乗りやすくなりました。

体への負担も減る事でしょう。

後はガソリン漏れを直さねば

SRたんを乗りこなす為、暇があれば走りに行ってます。

片道20〜30分位の距離で慣らしていってます。

セパハンによる腰痛は今のところ大丈夫そうですが、背中の筋肉が張ってます…。

クラッチによる左手のダルさはあまり感じなくなってきました。

ブレーキペダル＆チェンジペダルの高さが合わず、ステップに足をまっすぐ乗せられません。

これではニーグリップもできず乗りづらいので要調整です。

タイヤとサスがショボくて悪路で死にそうですw

最悪、端に寄せてゆっくり走るしかないですね…

まあ、文句たれながらも楽しく乗ってますw

免許の書き換えをしたら黄金聖闘士…

じゃなくて、ゴールド免許に昇格しました。

その後、SR400を取りに行き

オイル・エレメント交換の後

軽く走ってきましたが

振動がキツイ…。

左手がクラッチニギニギで死んだ…。

セパハンによる前傾は、思ったよりは大丈夫だけど疲れる。

まあ、慣れるしかないでしょうな。

通勤には使えないかな…。

盗難対策で、チェーンロック×2、ディスクロック、バイクカバーをかけてるので

こんなの外してたら遅刻しそうw

写真は近々うpします