にゃーさん＠ケンケンのブログ一覧

昨日の深夜0時頃。

私は仕事で家にいない間に

家のベランダが燃えてたようですw

たまたま犬の散歩から母が帰ってきた時に

ベランダが燃えてるのを見て

血相変えて帰ってきたそうで。

リビングにいた弟は気づいてなかったそうな。

母と弟で慌てて消火して事なきを得たのですが。

自宅はマンション2階なのですが

どうやら4階のガキが

火のついた紙を投下して

それが家のベランダにおいてあったゴミに引火したのではないかと思われます。

以前から

燃えカスとか降ってくる事もありました。

ガキの悪戯にしては度が過ぎてるし

殴り込みに行こうとしたんですが

証拠も無いのでと弟に止められました。

今後の事は警察にお任せするとして

犯人捕まるまでの間不安ですね…。

引っ越そうにも

犬2匹飼えて3LDKとなるとなかなか見つからないし。

まあ、大事に至らなくてよかったです。

SRのホーンが壊れてしまったので

弟に貰った、CB750Four純正ホーンに交換しました。

メッキがいい感じだと思うのですが、少々大きいですかね？

ショップにて

スイングアームOH

チェーン、スプロケット交換

SRの定番チューンらしい、チェーンサイズの変更をしました。

某オクにて５２０コンバートキットを購入。

Fスプロケット15T、Rスプロケット42T。

ノーマルより若干高速よりのギア比だそうで。

乗った感じはあんまり変わらないかな。


DIYにて

クラッチ、デコンプ、アクセルのワイヤーを交換。

クラッチワイヤーがほつれてたので、ついでに他のワイヤーも交換です。

すべてヤマハ純正品を購入しました。



クラッチワイヤーの、この部分

かなり通しづらいです。


うちのSRは、WM製のスロットルホルダーに変えられていたのですが

純正のアクセルワイヤーがつきませんorz

後で調べたところ、専用品があるようです。

今のワイヤーを外してチェックした感じ

まだ使えそうなので交換はしなくて大丈夫かな。

２３００円無駄にしたけど。

デコンプワイヤーは問題なく交換。


ちなみに、デコンプとクラッチワイヤーは印字が消えかかってましたが、デイトナ製のようです。

中古のカスタム車は、どこに何がついてるのかよくわからないので

整備のときに困りますね・・・。


タンクとシートを取り付けて

クラッチの遊びを調整して作業終了。

と思ったら、問題発生。

ガソリンコックONでエンジンかからない。

リザーブもダメ。

プライマリだとかかる。

とりあえず走れるので

調整がてら試運転。

走りながら原因を考えた結果。

負圧が取れてないのかなと思いつき。

帰宅してチェックしたら

負圧ホース繋いでませんでしたｗｗｗ

こんなトラブルもDIYの醍醐味？

前回辿り着けなかった

丸山ダムへ行ってきました。

途中で地図を見たり

案内板を頼りに

道を間違えながらも到着しました。

特にすることもないんですがｗ

ボケーっとダムそ眺めたり

写真を撮って帰宅しました。


フォトギャラうｐしたのでよかったら見ていってね。

某掲示板の某スレを真似して

雪見だいふくを食うツーリングに行ってきました。

コンビニで普通の雪見だいふくを購入。

温かい物を買うのは禁止だそうでｗｗｗ

金華山ドライブウェイを上り

展望台の駐車場の隅で頂きます。

一人で雪見だいふく食べてんの見られるのは、若干恥ずかしいのでねｗｗｗ

うん、今日暖かいからね。

アイス美味しいね。

もっと早く行くべきだったね。

寒い時にやんなきゃ意味ないね。

食べた後は、展望台から景色をボケーっと眺めて

すき家で飯食って帰宅。

・・・ツーリングの度にすき家行ってんなｗｗｗ