ヒルスタートアシストを習得しました

この車には ヒルスタートアシスト が付いているのですが、全然効かんなぁ・・と思って存在も忘れていたのですが、マニュアルを眺めていて愕然としました。



なん・・だと・・・？

アシスト発動条件が、パーキングブレーキがかかっていないとき？
って、今までめっちゃサイドブレーキ引いてたわ。


早速確かめに走ってきましたよ。

京都から鯖街道を上がり、Saba*Cafeでサバサンドを食べて、周山街道で能勢を抜けて周回してきました。
結果、ヒルスタートアシスト、凄いです。（汗


以前ツインクラッチに乗っていた時もヒルスタートアシストらしきものが付いていたのですが、ある程度きつい坂でないと発動しないポンコツ機能だったので、たいがいずり下がってました。

アシストなんてそんなもんだろうという思い込みもあり、この1か月、サイドブレーキ引きながら坂道発進を結構練習して いい感じに習得したところだったのですが、おれの練習時間を返せ！と、みみっちい事を言いたくなるぐらい、緩い坂からきつい坂まで、どんな坂でもきっちりアシスト効きますわ。
低速トルクのあるエンジンなので登り坂の渋滞も楽勝でした。ぐぬぬ。


なおシートの異音については、今日一日でグリスが役目を終えたようです。
効果が無かったとは言わないのですが、異音はでましたね。
ただ、今までは一度出るとずっと鳴っていたのが走ってるうちに消えてくのでマシになってるようには思います。