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フロント、リアのタイヤ交換とリア強化アンダーブレースを付けました

ザガート純正ホイールは
フロント　205/45/R 16
リア　215/45R 16

方向性としてはバリバリのスポーツタイヤではなく、ゆったり流せるスポーツコンフォート系を選びたいのですが、サイズ的にかなり限られます。

F/RともサイズのあるヨコハマのADVAN FLEVA がベストだと思っていましたが、先日、Green師匠がおっしゃっていた通り、在庫確認すると現在、受注停止でどちらのサイズも納期未定とのこと。

今回は、

F：ダンロップ　DIREZZA DZ102 205/45R16

R：GOODYEAR EAGLE F1 SPORT 215/45R16

の組み合わせとしました。
　
「GT寄りで高速道路安定ツーリング、時々ワインディング」というコンセプトでchat GPTに色々聞いて選びました。
足回りの状態や補強の状態、希望する操作感など伝えることで言うことが変わって面白いですね。

そんなこんなでチャッピーくんのおすすめもあり、部屋の隅で放置されていましたTOM‘Sのリアアンダーブレースを同時に装着して、アライメントもとることに。

同じく寝かせてあったCーONEのダウンサスは、純正でついているTRDのマフラーエンドがかなり低めのため、今以上に下げるとあちこちで擦りそうなので見送りました。

雨続きなので、まだちょっとしか走っていませんが、後期型並の剛性にはなった感じ。

補強沼はどこまでやるか、重量増でMR-Sらしい軽快感とのバランスが悩みどころではありますが、ここまでやってみて初期型のぐにゃぐにゃ、フワフワ、ふらふら感が無くなり満足してます。

MR-S友の会のツーリングでおもむいた河口湖自動車博物館にて、VM180ザガートにゆかりのある方とお会いしました。

MR-Sで隊列を組んで博物館に到達するも、既に駐車場はほぼ満車で、私の手前で入場は一旦ストップ。

駐車場整理のスタッフの方が数名で状況を確認しています。一人の方がこちらに向かって走りながら手を振ってきました。

窓を開けると、
「珍しいのに乗ってますね〜！！」
と、ここまではザガートの事をご存知の方からは、よく声をかけられるパターン。

続いて、
「このクルマのヘッドライト、私がデザインしたんですよ〜！」

ええっ！今、なんとおっしゃいましたあ？

とりあえず、駐車場場内に入り臨時で拡大したスペースに誘導していただき停車。

先程の方に邪魔にならないように少しお話しましたが、状況がイマイチよくわからない。？？？

博物館を見学後に改めてお声かけしました。

この方、博物館を運営する（株）エスエスリミテッドの社員の方で、当日は駐車場整理の応援に来ていたそうです。

エスエスリミテッドはほとんどの自動車メーカー向けに灯具の企画､開発､製造､販売を行なっている会社とのこと。

モデリスタ/TRDとも昔から取引があり、2000年頃にはアルテッツァの限定車やセリカのTRDバージョンのライト(vm180zagatoと同じ組み合わせ)などもこの方が設計デザインされたそうです。

クルマそのものは、もちろんZagatoの原田則彦さんのデザインですが、当時のTMI(モデリスタインターナショナル)あるいはTRDからの発注を受けて、ライト周りの具体的な配置やセットするパーツなどの設計を彼が行ったという事でした。

エスエスリミテッドはCIBIEの日本総代理店ですが、ザガートはHELLAが採用されています。
ちょうどいい汎用タイプがCIBIEには無かったそうです。

試作車が完成後に富士スピードウェイでのテスト走行に同乗した事や、関係者の間では開発は「マッハ555を作る」と言われていた事などを教えていただきました。

「こんなに綺麗に乗ってもらっていてありがとうございます」と褒めていただきました。

たまたま当番の日に来館出来る確率はいかほどか？

ザガートが不思議なご縁を招いてくれている気がするのは何度もありましたが、今回は天神英貴先生に見つけていただいた事件につぐトピックになりました。

一緒に記念写真を撮っていただいて、握手もさせていただき博物館を後に。

ザガートに乗っていて良かった、と改めて思わせてくれた出来事でした。

私がVM180ZAGATO 、ザガートデザインのMRーS限定車を買おうと思い、探し始めてから約10年、購入してもうすぐ7年になりました。




この車は限定100台として2001年に発売されたのですが、ベースとなったMRーSの約2倍の価格であったため、100台完売とはならなかった、と伝えられておりますが、実売台数については諸説あります。

47台説
48台、うち3台が赤　説
60台弱説
73台説

10年ほど前から数少ないVM180ザガートの情報を求めてネットを徘徊して色々な個体を確認してきたのですが、ふと思い立って数年前からメモをまとめて、現実の目撃情報とも合わせてカウントしてきました。

先日、会社の後輩くんが黄色！？の個体を見たとのことでついに45台まできました。

もちろん同じ個体やオーナーチェンジが判明しているものは同一としておりますが、それでもダブっているものがあるかもしれません。

ただ、語り継がれてきた台数の最低台数47台以上は間違いなさそうです。

赤に関しては、愛知にあったアキさんの赤が長野のAGUさんのところの赤の2台目となり、神奈川に新車から乗られている方、長崎に1台で4台確認されています。

3台説は4台だったということでしょうか？(JAM2さんのリペイントは除く)

訂正)以前にネット上で情報のあったフジテレビのドラマ「人にやさしく」で赤のVM180ザガートが登場したとの話ですが、出演した松岡充さんが日産ザガートステルビオに乗ってロケに来ていた事から伝わった誤情報かも。



数年前にエンジンルームにスマホを突っ込んで写真を撮っていたところ、リアパネルの内側にNo46と書かれたガムテープが残っているのを発見しました。

この車は2002年の9月登録で、ベースになっているMRーSの初期型が8月で中期に切り替わっており、ザガートとしては、ほぼ最終の1台であることは間違いありません。

このナンバリングがパーツのものなのか、個体を指すのか、他のオーナーに同じようなテープが残っていないか機会をみて確認しようと思っております。


世の中の大多数の人には、どーでもいいことですが、いつの日かモデリスタの関係者の証言か、トヨタのデータとかではっきりした記録が判明しないかなあ、と思っております。

https://gazoo.com/ilovecars/lifestyle/sns/24/10/08/zagato/s/

ご縁があってGAZOO.comの愛車ライフで取り上げていただきました。

(昨年の今頃、やりとりをしていたのを思い出しての投稿です)

まだ、滋賀県在住でしたので、写真は琵琶湖まわりのものばかりですね。

貴重なクルマでも「楽しく走らせてナンボ」 TMI VM180ザガートとの日常（トヨタ MR-S） | クルマ情報サイトｰGAZOO.com

イラストレーターのフミよ先生にザガートを描いていただきました。

フミよ先生は大学生の時に、漫画家としてデビューし、その後、自動車メーカーでインテリアデザイナーとしてビートのメーターのデザインをされた事でも有名です。

擬人化イラスト作成では、イメージをお伝えしたり何度かやり取りをしての仕上がりで、貴重な経験をさせていただきました。

イラストは額装し自宅に飾りますが、画像データも頂いたので、さりげなくプチ痛車化出来ないかと思案中。

フミよ
https://hi-fumiyo.amebaownd.com/