美濃フォレのブログ一覧

GR86/BRZ Cupを観戦してきました。


こちら、井口卓人選手の88号車。



こちら87号車。
久保凛太郎選手の車。



さらにこちらが奥本隼士選手の89号車。



同じカラーリングでチームの統一感を出しつつ、
配色で個性が出るというカッコ良さ。



サイン会にて、
Team Takuty お三方のサインをいただきました。



ちなみに井口選手・凛太郎選手からは、
インテリアパネルにもサインをもらいました。


なおレースの方ですが、
流石にスマホカメラでは限界があり、
写真は難しかったです。
かろうじて撮れた1枚がこちら。

スタート直後の1コーナー。
2番手が井口選手。
4，5番手、
side by sideのアウト側が凛太郎選手。
佐々木雅弘選手とのside by sideが、
このまま2コーナーからS字の終わりまで続きます。
場内、大興奮でした。

昨年の富士スピードウェイ(86/BRZ STYLE共催)以来2度目の観戦でしたが、今回も大満足です。
是非また観戦したいと思います。

Q1.S.E.Cの存在を知っていましたか？
回答：前から気になっていた

Q2.TAKUMIモーターオイルに期待していることは？
回答：性能と価格のバランス

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【エンジン内部洗浄添加剤 SEC】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

6/13，14と岐阜スバルにS210が展示されるということで少し覗いてみました。
平日の昼間でしたが、他にも何人かの方々が見ていました。



この辺りの迫力に魅かれました。



この雰囲気、 BRZにも取り入れたいと思いました。




取り入れたいと言えばこちら。
このシートは欲しい。
見るだけで圧倒されました。


そしてシートの厚みが無いので、後部座席がより広く使える。
BRZに導入すれば後部座席にも人が座れるようになるかも。


デモカーなので000/500となっていますが、シリアルナンバーって特別感が出ますね。

他のお客さんもいて車全体の写真は撮れませんでしたが、カタログももらえたので、帰ってまたじっくりと全体像を眺めました。

うちの新聞広告はコレでした。
今日、全国の読売・朝日で掲載されるらしい。
誌面、エリアでデザインが違うよう。
この左側には拓海と86が描かれていて、両新聞を合わせて1つのデザインになる仕組み。
縁の地の特別バージョンもあるようで、是非見てみたいものです。

2年11ヶ月で30,000kmに到達。
ホントに乗ってて楽しい車です。
ですが、明日、この車を手放します。
たくさんの楽しい時間をありがとう。