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ブーコン設定0.8で踏んで1.0越( ゚ - ゚ )
私の初所有の13ですが…3年ほどで盗難にあい 行方不明に(TдT) これに懲りて現在(2代目)では見た目ノーマルっぽいシルビアになっております。
●心臓:180の後期?だったかな…購入店の担当の説明はウソだらけ!(-_-)
●三菱ギャランVR-4インタークーラー前置き
●頭:APEXさんのPOWER FC+FC コントローラー
エアクリも同社の圧力釜
●ジャングル:メーカー不明7点式ロールバー
●シート:レカロSP-G
●お手元:モモちゃんステアリング
●音:柿本 改 Regu96-R+フロントパイプ
●追加メーター:オーモリさん油温・水温・油圧の埋め込み3連のおかげで夏は… あとブースト計
●あし:TEIN Type-FLEX
基本的にF・16インチ、R・17インチでした グラムライツにRE-01とかADVANの頂き物に変なタイヤとか…ワタナベさんも履いた
●汲み上げ:R32燃ポン→壊れたのでR34燃ポンに
●クラッチさん:車両購入時には既に殆ど無い状態でカッパーミックスに変更
●でふ:純正ビスカス
●オシリ:遮熱板=ブリキ板
★補足:エアコンスイッチは自爆スイッチでした。配線コゲて一時、不動車に。
型式
PS13改
所有形態
過去所有のクルマ
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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「何か月ぶりだけど シルビアさん最後の走行…とは言っても 仕事現場への往復22㎞程度の道程。せつねえんだよこんちくしょうが(>_<) 」
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現在泉質調査中。頚椎ヘルニアと闘い、毎晩 数を数えるひと。自宅PC不調につき、基本的に携帯(スマホ)を使用してますので若干出来る事に限りが有ります。 温泉での...
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