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グレイ (日産 ノート e-POWER)  

イイね!
日産 ノート e-POWER
日産 ノート e-POWER モード・プレミアに乗っています。 初度登録年H.30.02、走行距離4,863kmのワンオーナー車に一目惚れ。即断とは言えませんでしたが、実車を見る前に即決。 2020.03.01 追記 納車から1年。 走行距離:3,746km 給油量:173.3ℓ 平均燃費:21 ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2019年02月11日

オペル ベクトラ  

イイね!
オペル ベクトラ
初めてのドイツ車。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2019年02月17日

プジョー 307 (ハッチバック)  

イイね!
プジョー 307 (ハッチバック)
初めてのフランス車。 初めてのハッチバック。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2019年02月17日

GM ポンティアック・2000GT コンバーチブル  

イイね!
GM ポンティアック・2000GT コンバーチブル
初めてのマイカー。 初めてのアメリカ車。 初めての左ハンドル。 この車のために免許取得(急遽合宿免許へw)。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2019年02月17日

クルマレビュー一覧

日産 ノート e-POWER

レビュー
加減速の多い町中ではアクセルコントロールのみで走行しやすい。 ただし、アクセルOFFが弱いとブレーキランプが点灯しない場合もあるので、少々注意が必要。
2025年02月08日

日産 ノート e-POWER

レビュー
ガソリンスタンドの給油で発電、電欠の心配が無用な電動車。 サイズ的にも取り回ししやすいサイズ感で、街乗りにも便利。
2024年02月12日

日産 ノート e-POWER

レビュー
モーター駆動のシームレスなアクセルレスポンスが気持ちよく、ドライブが楽しい。 が、純EV車では航続可能距離と充電時間が気掛かりですが、今までの自動車と同様、e-PowerはGSでガソリンを入れれば走り続けられる。
2021年02月28日

プロフィール

「[整備] #ノートe-POWER タイヤ交換~MICHELIN e.Primacy https://minkara.carview.co.jp/userid/3098032/car/2719541/8459615/note.aspx
何シテル?   12/05 22:54
DUNE@23です。よろしくお願いします。

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[日産 ノート e-POWER]TOKUTOYO / 徳豊商事 ラゲッジガーニッシュ スカッフプレート 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2024/06/16 16:07:40
[日産 ノート e-POWER] マップランプ交換 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2024/05/25 20:27:58
ギアボックスオイル交換 & IMPUL Super ADD 1201 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2023/07/03 14:45:29

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