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2024年07月31日
さて、どこからイジろうか・・・
納車まで半月ほどあるので妄想
1 手堅くリジカラ
2 雨漏り対策
3 モリコ+アーシング
4 メッキが邪魔なフロントグリル
5 個人的に好みではないリアのエンブレム類撤去
6 思い切ってスプーンECU
ダメだ・・・次から次へと湧いてくる・・・
Posted at 2024/07/31 18:39:14 |
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| 日記
2024年07月29日
タイプR復活
長らくご無沙汰しております。
EP3を降りて3年半が過ぎ、ウズウズが止まらずFN2を契約しました。
完全ノーマルだけどイジるかどうかは未定。
納車は8月第2週が有力。
他車の整備の都合でお盆休みを越す可能性があるとのこと。
K20Aは4台目・・・もはやアホ以外の何者でもない(´・∀・`)
Posted at 2024/07/29 17:59:16 |
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| 日記
2021年01月21日
タイプR中断
タイトルのとおりで、EP3シビックはお役御免となりました。
やはり寄る年波には勝てぬ。修理に必要な金額が束を超えて断念しました。
ということでCVTのGK5フィットRSに乗り換えました。
いつとは言えませんが必ず赤ヘッドに戻りたいと思います。
Posted at 2021/01/21 20:37:37 |
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| 日記
2019年11月13日
エンジントラブル発生
納車から2ヶ月、約3000キロ走行。
で、先日信号待ちでアイドリング不安定症候群を発症。
はて?どうしたことか
アコード以来の燃ポン故障か?
ガソリンタンクに水が溜まったか?
点火系?
インジェクター?
あるいは電装系?
とりあえず近日中にディーラーへ持って行ってチェックしていただこうかと。
ちなみにセカンドカーで古いワゴンRを格安で譲っていただきました。
近所のヤボ用とか買い物なら手軽に乗れるし。
しかしながら自動車保険は初年度5万7000円・・・orz
7等級からのスタートなので地味に財布が(;´∀`)…痛いなぁ…
Posted at 2019/11/13 17:56:47 |
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| 日記
2019年10月22日
慣れたとはいえ・・・
インチダウン計画は固まったものの、良い個体が見つからずいまだに計画が進まない今日この頃。ブログのネタに困ったので小ネタを。
納車直後からチョクチョク耳にして来たのは
「これ、フィットでしょ?なんか違うの?」
「へぇー、フィットにもRってグレードあったんだ…」(ねぇよ(-_-;))
「なんか3ドアのオデッセイみたい…」
はいはい、見た目はフィットでしょうね。サイズもたいして変わらないし・・・
さすがにオデッセイ扱いには萎えました。
ところが先日、自称日産バカでS13シルビアやパルサーGTI-Rを乗り継ぎ、数年前からS15シルビアに乗ってる中学からの友達と筑波山近辺を一緒に走ったときのこと、「いやー、フィット速えぇな」と感心しきりでした。
確か彼はオプションとかホットバージョン読んでたハズなんだけどなぁ・・・
赤バッヂ以外はエンブレムもステッカーもない私のEP3。
いっそのことグループA時代の出光無限シビックのカラーリングを施してやろうかと思ってしまうくらい、フィット扱いは地道に継続中です。
Posted at 2019/10/22 17:27:53 |
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K20A禁断症状に耐えられず3年半ぶりに復活しました(・∀・) 電装系や雨漏りなどのトラ ...
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EP3退役により渋々導入→FN2購入に伴い売却
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タイプRは高くて手が届かず、悶々としていた矢先に当時17年落ちのEP3を格安で入手できま ...
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頚椎を痛めてインテRを渋々降りた。スワップ御用達のK24エンジンは全域で良く回る。 ※こ ...
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