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ダミーダクト＆ヘッドライトと同時に装着して貰いました。

ステアリング右側のレーンキープボタンに、ハザードスイッチを割り当てるキットです。
ネットでは、FK7版はラインナップされていませんが、デンクルに問い合わせすると、販売してくれます。
事前に問い合わせ後、どの車種でも良いので注文して、メッセージで車種を伝えるだけです。
ちなみに、注文後30分で発送完了のメールが来ました（驚）　過去最速！

取り付けは、自分では出来そうになかったので、ディーラーへ依頼
当初工賃9,980円でした。
ダミーダクト＆ヘッドライトと同時で、総額で値引きして貰っているので、最終的には良くわかりません（笑）
ただ、結構、大変だったとのこと。
簡易マニュアルに書いてあったヒューズの番号とは違うところから電源取ったみたいです。良くわかりませんが・・・

このキットを付けると、
レーンキープボタン1回押すと、ハザード3回点滅
連続2回押すと、ハザードが連続点滅で、1回押すと点滅終了
長押しすれば、元々のレーンキープボタン
5秒長押しすると、機能自体をON/OFF

　第 1形態　ノーマル
　第 2形態　ホイール交換　　　　　（WedsSports RN-55M）
　第 3形態　マフラー交換　　　　　（BLITZ NUR-SPEC VSR）
　第 4形態　ステアリング交換　　　（Buddy club P1-Racing）
　第 5形態　ダンパー交換　　　　　（BLITZ ZZ-R Spec DSC）
　第 6形態　リアウイング取付　　　（ノーブランド）
　第 7形態　テールランプ交換　　　（無限 LED テールランプ）
　第 8形態　フロントリップ取付　　（BLITZ AERO SPEED Rコンセプト）
　第 9形態　ルーフスポイラー交換　（FK8純正パーツ）
　第10形態　ドアミラーカバー交換　（ノーブランド）
　第11形態　ライセンスフレーム交換（Honda Access純正オプション）
　第12形態　ダミーダクト交換　　　（後期型純正パーツ）
　第13形態　ヘッドライト交換　　　（COPLUS PLATINUM LED HEADLIGHT）
★第14形態　シフトノブ交換　　　　（ノーブランド）


Buddy Clubのステアリング交換後、シフトノブも同じイメージにしたかったのですが、イメージ通りの商品がなくてずーーーーーっと探してました。
ATシフトノブは、規格がバラバラなので、カバータイプか、みんカラでも広告出している某社のカスタマイズくらい。
でも、ステアリングのカーボン＆ディンプルレザーとはイメージが合わない。
そんな時、Amazonでフルカーボンの商品を発見。

　第 1形態　ノーマル
　第 2形態　ホイール交換　　　　　（WedsSports RN-55M）
　第 3形態　マフラー交換　　　　　（BLITZ NUR-SPEC VSR）
　第 4形態　ステアリング交換　　　（Buddy club P1-Racing）
　第 5形態　ダンパー交換　　　　　（BLITZ ZZ-R Spec DSC）
　第 6形態　リアウイング取付　　　（ノーブランド）
　第 7形態　テールランプ交換　　　（無限 LED テールランプ）
　第 8形態　フロントリップ取付　　（BLITZ AERO SPEED Rコンセプト）
　第 9形態　ルーフスポイラー交換　（FK8純正パーツ）
　第10形態　ドアミラーカバー交換　（ノーブランド）
　第11形態　ライセンスフレーム交換（Honda Access純正オプション）
　第12形態　ダミーダクト交換　　　（後期型純正パーツ）
★第13形態　ヘッドライト交換　　　（COPLUS PLATINUM LED HEADLIGHT）
　第14形態　シフトノブ交換　　　　（ノーブランド）

交換作業は、ダミーダクト交換と同時に、ディーラーに依頼

この商品、元々J's Racingから出ていた商品と基本的に同じものです。
現在、J's Racingからの販売は行ってませんが、78WORKSという会社が輸入販売しています。
箱からもJ's Racingの文字はなくなってます。
当初初期不良報告が多かったので、改良版と思われます。

うちのディーラーさんは、車検が通るものであれば、社外品も、基本的には取り付けてくれるので、ちょっと無理言って、ダミーダクトともう1つと同時に装着して貰いました。
ダミーダクト取り付けで、バンパー外すので、どうせなら一緒にってことで。
取り付け工賃19,800円＋光軸調整4,950円（値引き前）

　第 1形態　ノーマル
　第 2形態　ホイール交換　　　　　（WedsSports RN-55M）
　第 3形態　マフラー交換　　　　　（BLITZ NUR-SPEC VSR）
　第 4形態　ステアリング交換　　　（Buddy club P1-Racing）
　第 5形態　ダンパー交換　　　　　（BLITZ ZZ-R Spec DSC）
　第 6形態　リアウイング取付　　　（ノーブランド）
　第 7形態　テールランプ交換　　　（無限 LED テールランプ）
　第 8形態　フロントリップ取付　　（BLITZ AERO SPEED Rコンセプト）
　第 9形態　ルーフスポイラー交換　（FK8純正パーツ）
　第10形態　ドアミラーカバー交換　（ノーブランド）
　第11形態　ライセンスフレーム交換（Honda Access純正オプション）
★第12形態　ダミーダクト交換　　　（後期型純正パーツ）
　第13形態　ヘッドライト交換　　　（COPLUS PLATINUM LED HEADLIGHT）
　第14形態　シフトノブ交換　　　　（ノーブランド）


2021年5月に交換

でも、最近、みんカラでも、MC後の人が増えて、特にフレームレッドはコントラスト的にインパクトがあるし、かっこいいよなぁと思いなおして、ダメ元でディーラーに相談（それも担当営業がいなくて、工場長）
ちなみに、相談に行った日が、工場長として赴任2日目で、こちらがどんな人か分からず、戸惑い気味（苦笑い）。とりあえず、メカニックと相談しますとのこと。

翌日、24か月点検受取時に、見積を出して貰う事になっていましたが、取り付けは難しそうだから部品だけ購入しようかなと思っていたのですが、なんと、取り付けまでしてくれるとのこと（驚）
一見さんなら間違いなく断られていたと思いますが、今までかなりのカスタマイズ履歴があるので、特別扱いだったかも？！
何せ、バンパーに大きく穴開けますからね。
加工途中は見てないので、詳しくは分かりませんが、出来上がりはとてもきれいに装着されてました。

フレームレッドは、色的にかなりイメージが変わり、MC後のスタイルが好きな人は、満足度が高そうです。
リアは、洗車が大変そうですけどね。