クルマレビュー一覧

ビジネスバイク(K50)がベースなので保守部品もすぐに出るし、構造も2サイクルエンジンでシンプルなので腰上のオーバーホールは楽。 2サイクルのバイク弄りの入門には良いかも。 4サイクルのエンジンのバイクを弄ってみたいなら横置きのカブ系エンジン搭載車の方が良いですが。

ファミリーカーとしては悪くなかったですし、国内専売モデルでは無かったのでボティの建付けや剛性感もそんなに不満は無かったです。 （22万キロ走っても気になるガタピシ感はさほど出なかった）

欠点もそれなりにありますが、気に入ってます。 気に入らない部分は中古の前期型パーツ導入やDIYで改修していく予定で現在パーツ調達中。 色々弄って遊ぶ素材と考えれば悪くはないです。