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  9. 左クランクオイルシール交換 [NS-80]
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整備手帳

作業日：2023年5月4日

左クランクオイルシール交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
左クランクオイルシール交換
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見ないふりする予定でしたが、なんとかして不調を直したいので変えました。モノタロウで注文して翌日に届きました。
これに合わせてピックツールとシールよりやや細い塩ビ管も購入。
2
左クランクオイルシール交換
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この形状のピックで意外と簡単に抜けました。
最初に別形状のピックでやったら全然ダメでした。。
3
左クランクオイルシール交換
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シールにシリコングリスを薄く塗って、塩ビ管と手持ちにあったいい感じのワッシャーと、フライホイールのナットで挿入しました。
正確にはエンジン内側から入れるんだと思います。。

奥に入れすぎてベアリングに当たると嫌なので6mmくらい入れました。
4
左クランクオイルシール交換
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後は戻して完成。

結果はなんと無事に直りましたw2stのクランクオイルシールは1次圧縮がかかるところなので大事なのは知ってましたが、シール1個で高回転が回らないこともあるんですね。。
追記:
また高回転が回らない症状がでました。困った。。。
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この記事へのコメント

ハッティー
2023年5月14日 15:19
クランクシールを奥まで入れないで、ケースとツライチにしたらなおらないかなぁー？思いつきです。
コメントへの返答
2023年5月14日 15:47
ツライチだと一時圧縮が下がって高回転回らない気がします。。ステータで全遅角にすれば、トルクは薄いですが、とりあえず回ります。因みに予備80エンジンのオイルシールはもっと奥に押し込んでありました。

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