白米大王のブログ一覧

利便性と走る楽しさとを両立した車。しかもかっちょええ。

VBHは「先代より馬力が落ちた」とか「キャリパが貧素」など酷評を目にすることが多いですが、そんなパワーいつ使うの？って感じ。街乗りやちょっとしたワインディングでは十分です。

昨日ですがSTI Sport#納車です。
左が新車、右が旧車です。
昨日は納車後、雨降りそうだったので無塗装樹脂にペルシードを塗り塗り。
今後はKeePerの無塗装樹脂コーティングでもしようかと考え中。

前のS4はタワーバーなし、ノーマルホィールなど、ド・ノーマル状態で、それでも「良く曲るなぁ」としたが、＃になってさらに曲がりやすくなった気がします。そして何よりも車全体が軽くなった感じがします。

その他、下記が地味にうれしかった点です。
・ウィンカーがロック式になった。（オヤジ的にはこっちが慣れてる）
・トップビュー（ステップワゴン時代はあり、便利だったので助かる）

ここ数日は天気がイマイチなので、プロフィール画像とかは今後更新しようと思っています。

WRX S4 STI Sport#ですが、オーダーしてしまいました。

色は特別色のオフショア・ブルー・メタリック。
今回、スポイラー系は黒で統一し、スカートリップだけチェリーレッドにしました。

以下、担当ディーラーさんから聞いた話。

・今回の抽選倍率は約4倍で、自分の営業店は打率.667で高かった。
・約半数が特別色のオフショア・ブルー・メタリック。（抽選申し込み時にカラー指定がありました）
・生産は4月から。（当選メール通知によると、生産順も抽選）

金欠になりますが、楽しみです。

本日、WRX S4 STI Sport#の抽選日でしたが、無事(？)当選です。
これから金策、金策...

倍率どれくらいだったんだろう？