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イイね!
2008年06月22日

今日のドライブで

さて、ドライブにらーめん等今日できることをいろいろとした訳ですが。

今日運転して思う事がありました。

まずガソリン。
らーめん食べた帰りにガソリン1目盛りでエンプティランプが点灯。その後10~15キロぐらい恐る恐る走るなり、ガソリンが一時的に2目盛りに復活。
けどエンプティランプは消えず…なんで?
そしてなんとかガソリンスタンドに着いて満タンにします。自分の感覚では45Lぐらい入るかなぁ~と思ってましたが、結果は40L。なんで?
エンプティランプがなぜ消えなかったのかわかりません。そしてエンプティランプついたわりに40Lって…今までエンプティランプつく前に入れても40L入ったんですが…


次にシフトノブ(ミッション?)
今日は5000回転も回してないのにシフトノブがやけに熱くなりました。なんで?
ミッションオイル交換したら直るかなぁ…

そして最後に加速。
僕の感覚なんていい加減なものですが、なんだか加速がもたつく、音の割にスピード出てないといった感覚がありました。
発進する時、1速入れます→クラッチ繋ぎます→アクセル踏みます。
すると、アレ?
アクセル踏んでもグググッと車が動かないような、オートマのようなワンテンポ動くタイミングが遅いと言うかそんな感覚が今日ありました。


大丈夫かなぁ僕のSは…
結構不安です。
気のせいだったらいいんだけど…
ブログ一覧 | 車のこと(思考編) | モブログ
Posted at 2008/06/22 23:48:02

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この記事へのコメント

2008年6月23日 12:50
燃料計は同じような症状?になったことありますよ(o^-’)b完全にゲージの目盛りが消えてからでも50キロくらい走った記憶が…(^-^;) あと長距離を走ると、シフトノブと左ももの横辺りから凄い熱を感じますね!自分もちょっと安心してます(^.^)
コメントへの返答
2008年6月24日 0:00
やっぱりそんなもんなんですね~。
それなら安心です。
運転し始めて20~30分でシフトが熱くなったので心配でした。

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「MINIMAXのELパネルお亡くなる。2年と9ヶ月でした。」
何シテル?   03/19 23:52
仕事の都合で四国の各県を5年に渡り、住みました。 今は地元に戻り、当時とはすっかりライフスタイルが変わりました。
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