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さて、宇和島遠征の時に休憩のタイミングで

気付いてしまったんです。



リアタイヤのスリップサインが出ていることを。



しかもフロントもどーでしょぅ…

２mm？３mm？

しかも弱ヒビ有り


てことでエキマニ諦めて正解だったってことになりました（笑）

で、さすがに今の環境じゃぁ絶対的にＲＥ－１１なんて必要ないと思うので

Ｓドラみたいなのにしようかな～なんて思ったりしたり…

金額的にどれだけ差がでるか分かりませんが、Ｓドラの方が「これでもか！」

ってぐらい安くなるんだったら…

ホイールなんかも検討したくなっちゃうワケで。

どーしよーかな～なんて思ってます。

（コレいつものパターンですね）


てかＳドラとかに変えたときにどーなるのかがとても不安です。

皆さんはどーされてますか？

高速走ってスピンしてませんか？

Ｖテック入れても大丈夫ですか？

雨・事故怖さにＲＥ－０１ＲやＲＥ－１１から抜けられません。



あと、ホイールですが…

調べてみたら

S2000推奨サイズはフロント7.5J+50、リアは9J+63

純正ホイールサイズは7.5J+55と8.5J+65

らしいですね。

まずホイールの数字の読み方から勉強するべきなんですが（汗）

ツメ折りとかの類の『フェンダー加工』ってやつナシで

どのホイール、どのタイヤサイズが履けるんでしょうか？

てかそれ以前に…




ホイールって４輪でいくらぐらいするもんなんでしょうか！？（滝汗）

さっきＴＳＵＴＡＹＡにＣＤ返却しに行ったんですが、

車止めに高級マフラーが



ゴリッ



ていいましたorz







ちなみにパラノーマルアクティビティ借りて観ましたがラストにマジビビリで椅子からずり落ちましたｗｗｗ

昨年のブログより引用して今年版に修正します。

Ｓ２０００を購入して４年と２ヶ月ぐらいが経ったみたいです。
４月からは新しい生活（とは言いながらも本来の場所に戻っただけですが）になり仕事が多忙なのもあり、距離はあまり伸びませんでした。
そして今年の一年間振り返ると…

カーライフしてないと思います(笑)
カーライフってなんだっけ？てぐらい昨年とのギャップ（？）を感じます。

パーツレビューだけみると

・四国生活ラストにセレブマフラー
・いざと言うときの為にとジャッキアダプター（実際にはまだ使ってません）
・ipodをクルマでも活用したくてオーディオデッキ交換
・『管理が目的』とは口だけ、見た目重視の追加メーター
・以前から見たことあったのにナゼか今回のタイミングで欲しくなったシートベルトガイド



やはりマフラー交換が一番の出費ですね。

四国生活が終わってからは乗る回数も減り、ドライブも減り、週一通勤カー状態でした。

たぶん来年一年もそうなりそうです。

とりあえず今年はなんだか早かったです。

先日の黄砂がクルマをとんでもなく汚してたので

今日洗車しました。

で、ついでに前回のオイル注ぎ足しから約１０００キロ走ったのでチェックしてみたら

やっぱり　Ｌ◆◇◇◇◇Ｈ　ってことで

１Ｌ缶の残り数ｍｌを注ぎ足しました。


が…今日走らせたら交換から３０００キロ

オイルも汚れてる。

交換時期なようです。

次こそ硬めなオイルを入れてみせます！

が…また今度の週末に四国遠征。

もう遠出っていうより出張って感じですね。

最短で往復１１００キロ

注ぎ足し用水筒なし

ピンチです。

遠征前に１Ｌ缶を買わなきゃ…

でも確実に買いにいける時間なし

ネットで購入を考えるも送料や代引き手数料考えると割高

こりゃぁ非常にピンチです。

とりあえず今検討してるのは

スピードマスター　レーシングスペシャル　５ｗ－５０

オススメ車種だけみるとターボ車ばっかりですが、多分大丈夫ですよね？？

これがＳＡナゴヤベイにおいてあればいいんですが…記憶がなくorz

それとも香川のSAにでも寄って探すか…

遠い寄り道をして高知でお世話になったショップさんに聞いてみるか…



とりあえず非常にピンチな気がしてます（汗）

３連休とも引きこもりで終わるところでした（汗）

目的地も決めずにとりあえず出発

山道走りたかったですが遠いので

結局海見たさで知多半島を走ってきました。

日差しもきつくなく、気温もだいぶ落ち着いてきたのか

日中オープンにしましたがエヅくこともなく帰ってこれました（笑）




ただ…このドライブの帰りにふと気付いてしまったんです。

四国にいた頃は片道１時間もしない距離にワインディングがあり

フラッとドライブに行けてよかったんですが

地元といえば、

・山なし

・海なし

・ワインディングなし

どこに行くにも片道２時間ほど走らせなければ何もないんです。

で、そんな道をのんびり走らせていましたが


『現状でＳ２０００じゃないといけない理由はナイんじゃないか？』


と思ってしまいました。

もともとドコに住んでても街乗りな僕ですが、なんだかんだ山道があり

スポーツカーだからラクだな～と思っていました。

しかし、現状は山道が全くないのでラクな部分も少なく

また、渋滞なんかもあり…

当時はなんとも思ってなかった『Ｓ２０００の実用性の無さ』を実感し始めてきちゃったんです。


まぁでもＳ２０００運転しててキライじゃないし

オープンカーをキモチイイもんだと思っていますし

乗り換えるお金なんて全くないので

Ｓ２０００を手放すつもりはありませんが…




Ｓ２０００じゃなきゃいけない理由が見つからなくなりました。

サーキットデビューしない限り…