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以前にどの順序でイジれば分からずに、剛性からちょこちょこイジろうと思ってましたが…

最近ふと思いました。


タワーバーなどを入れたら足の付け根に負担がかかるんじゃないか。と


よくわからないんですが、今まで車全体でいなしていた負荷がタワーバーなど部分的に剛性を上げることによって、他のより弱い部分にかかってしまうんじゃないかなぁと。
フロントアッパーアーム付け根が初期型は弱い的なことを本で読んだので、その部分がすごく心配です。



と、なるとガゼットプレート入れるか？と思い、

それならその後アライメント調整しなきゃいけないからいっそのこと車高調と同時装着したほうが手間がはぶけると思います。



まぁ普段から激しい走りはしないので本当は自分に全く関係ないかもしれませんが(汗)
ん～車ってキリがない…

散髪して気持ちサッパリしたｚｅｎ♂です。

散髪が終わってからエンジンオイルの交換にＳＡＢへ行ってきました。

どんなオイル入れたら良いか分からなかったのでとりあえず５Ｗ－４０のオイルにしようかなと。

で、なんとなくコレにしました。


Ａｇｉｐ　ＺＥＡＬＡＴＥＣ


で交換したあとに店の人とオイルチェックしたんですが、

まぁ～色が薄い薄い！

薄くてパッとみてどこまで入ってるかわかりませんでした。

オイルによって色の違いってあるものなんでしょうか？

それとも前のオイルがただ汚れてただけ？