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今日は車検あがりのクルマの調子を確認するために近所をプラ～っと走らせてみました。

決して調子なんてわかりませんが

まぁとりあえずですが、

オイルについて…わかりません！
というのも、昨日の帰りの時点では『１速でブイ～ンと踏んでみましたがＶＴＥＣの谷間がわかりにくくスムーズに回るかなぁ～？』
なんて言いましたが今日はちゃんといつものように切り替わったらグッと加速しました。

マスターシリンダーについて…これもわかりません！
今日ボンネットあけて『コレか～』って確認したぐらいですから(^-^;
ブレーキの感じもわかりません。
まぁ以前のモノが悪くなる前に交換したと思えばヨシとしましょう。

結果的に何もわからないドライブになりました(￣ω￣;)...

それにしても今日も暑かった。
窓開けても全然涼しくないし、フルバケで背中～お尻はムレムレだし。
なぜか窓開けながらエアコン入れてました。
そのせいか、クルマが走らない走らない(Θ_Θ;)
加速がもたつく。

ドライブ８ぶん目のところでふと教えてもらったことを思い出す。

『暖房にすると水温下がるんですよ～♪』

ということで信号待ちの間にモードスイッチは窓向きにして暖房ＭＡＸ！
(もちろん窓全開ですよ)
信号も青になり発進してみると…
『わぁ～すげ～！走りが良くなった～』
と少し感動してしまいましたヾ(〃^∇^)ﾉ♪

で、そこで素人ながらの疑問

なんで暖房入れると水温下がるんだろう？

一応、エアコンの原理と仕組みはなんとなく分かってたんですが、調べてみました。
僕は先生でも何でもないのでエアコンの説明なんてできませんが、

冷房にするとコンデンサーが暖かくなり、エバポレーターが冷えてそれをファンで室内に送る＝冷風
暖房にするとコンデンサーが冷えて、エバポレーターが暖かくなりそれをファンで室内に送る＝温風

ちゅーこと。
コンデンサーがラジエーターの前にあるので…要は、

コンデンサーの熱をラジエーターが吸ってるって事

それで水温が影響されて調子良くなったり悪くなったりするってこと。

で、合ってますかね？？
自分なりの解釈でこんな答えにたどりつきました。


これが合ってたらイイんですが…



６月１５日　追記
調べたり聞いたりした結果、この解釈は間違っていますのでこの内容で理解しないようよろしくお願いしますm(_ _)m