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今日は以前言っていた初心者練習会に行ってきました。

参加者の皆さん、お話すれば絶対良い人だってことはわかってるんですが…

どうしてもアウェー感は否めないですね。

僕こそ、スポーツ走行するのが３回目なのですが現場に居る皆さんはどうしても

『ジムカーナやってます！！』ってふうに見えちゃいます。

ちゅーことでおとなしく走ってました。

とりあえず今回の減衰調整は１２段戻しで。

前半です↓



１分かからないので順番くるの早かったです(汗)

で、何本目か忘れましたが(２本目か３本目だったような…)最後の三角パイロン抜けるときにリアがふらふらしてもう少しで計測器＆ガードレールにぶつかるところでした(滝汗)

焦ってテンパってたせいかハンドルくるくるしようとしてたらホーン鳴らしてました。

どうにかパイロン轢くだけで済みましたが…

計測器１０万ですって…コワッ！



昨日タイヤワックスかけて新品っぽいＲＥ－１１ですが↑

リアがこんなん↓でした～orz



そりゃフラフラもするしフワ～っともしますわ。

交換したのが７６８１０キロ(整備手帳より)。

家に帰って走行距離みたら８４１６９キロ。

約７３００キロでこんな感じです。


後半です↓



長いので前半に比べて順番まわってくるのがゆっくりでした。

スピンターンしたいところがあるんですが、できませんでした…orz

というか、下手にサイド引くよりツルツルリアタイヤなのでアクセルで回れるような気がしましたが…

今日はず～っとリアのご機嫌取りながらの練習会となりました。


ここで何故かカズぽんさんの走りをパシャリ

と、こんな感じです。

美川でのフルパイロンを経験したお陰か今回のコースは一度も間違えませんでした(笑)

あと、Ｓ２０００の方が一人いらっしゃって見る限りフルノーマル。タイヤはＳドライブ。

この方とのタイムをみたら４秒ほど僕のほうが速かったみたいですv(^-^)v

この４秒をいままでイジってきたお金で買ったようなものです…

４秒って高いなぁ～orz


とりあえず、今後ですが

リアタイヤ交換

リアアライメント調整

エンジンオイル・ミッションオイル・デフオイル交換

が必要となりました。

こんなの計算に入れてなかったので…

某茄子全部使っちゃったんですが！！(滝汗)