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僕のＳ２もとうとう水筒生活の始まりです。

以前チェックしたオイルの量ですが、ショップの方がチェックしてもやはり

Ｌ◆◆◇◇◇Ｈ

や

Ｌ◆◇◇◇◇Ｈ

と、同じ結果でした。

とりあえずその場で１Ｌ注ぎ足ししてもらい、

遠出用に１Ｌ買って帰りました。


原因は『オイル上がり』か『オイル下がり』らしいですが

Ｓ２は『オイル上がり』のほうが一般的に多いらしいですね。

しかも、以前に追加メーター着けに来たときにお会いしたＳ２の方に

『白煙吹いてたよ…』

なんて言われた記憶がありますし


僕の場合も、たぶん『オイル上がり』だと思われます。


そして解決方法はズバリ、ＯＨかコンプエンジンに載せ替えです。

ＯＨの場合、下手すりゃコンプエンジンぐらいの金額になってしまう可能性も充分に考えられるらしく

コンプエンジンを勧められました。

そしてコンプエンジンといえばスプーンのが一番お安そうなイメージですが…

Ｋ－ＴＥＣＨも検討範囲に入ってます。

ま、スプーンにしてもＫ－ＴＥＣＨにしても

・エンジン

・マウント

・載せ替え工賃

・クラッチ

・フラホ

程度でいろいろ考えると大まかに１００は必要らしいです。

…ローンorz

とりあえず『これぐらいはかかるよ』て金額だけ知れたのでしばらくは現状維持でいきます。


が、この水筒での注ぎ足し延命をずっとやり続けるのか

ローンしてでもコンプエンジン載せ替えるか

いっそのことコレを気に、売って、売ったお金を頭金にして車種変更か



ガチで考えなければならないようです。

いや～１０００キロごとにオイル代４０００円は辛いです…