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2011年09月18日 イイね!

インプレあれから?

昨日、今日、明日。3連休

しかし上司の命令いつも急。

結局おなじみ週一休。

水曜有休チョー皆無~。yeah~。




全然イェ~な気分ではないですが(笑)

また仕事の愚痴になってしまった。イカンすね。

そんな韻ふめてるのかふめてないのかわかりませんが。



今朝は涼しかったので行き帰り共にオープンで通勤してみましたが…

オープンにしたら快音バッチリ聞こえるじゃないですか♪

3000回転ぐらいから鳴り出すのもハッキリわかるし

4000~5000回転ぐらいからだいぶ気持ち良くなるし

エンジンブレーキで減速していく3000~2500回転ぐらいでも低音ですが鳴ってるのがわかる。
(純正マフラーから替わってるのがわかるって意味です)

そりゃ金かけましたからね、違いがわかるようになってもらわんと困りますわ(笑)



いやしかし、

・クローズ状態:窓閉

・クローズ状態:窓開

・オープン状態

この3パターンで結構印象変わるもんですね。

この前ドライブしてインプレしたときはクローズ状態:窓開でしたから

勢いよく回してみたり、

ゆっくり回してみたり、

エンジンブレーキで減速していくときの音を聞いてみたり、

といろいろ試してました。



が、オープン状態でのインプレが一番早くよくわかりました。

お?おぉ!?おぉ~~!!??

って感じですね。




あと、この前のドライブの帰りは高速道路使って帰ってきましたが

リアバンパーの感じも『こーゆーことかな?』ってのが体感できたような気がします。

一言でいうと『パラシュート効果の軽減』ってやつですが

高速道路でアクセルオフ時の減速感が少なく感じました。

良い言い方すれば、加速の伸びがよくなった。

悪い言い方すれば、アクセルオフだけじゃ止まりにくくなった。

純正リアバンパーのほうが安全側なのかな??なんて思いました。

まぁしかし、カッコイイからヨシ。

それだけ安全運転心がけろよ!ってことですかね。
Posted at 2011/09/18 22:42:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車のこと(思考編) | 日記

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「MINIMAXのELパネルお亡くなる。2年と9ヶ月でした。」
何シテル?   03/19 23:52
仕事の都合で四国の各県を5年に渡り、住みました。 今は地元に戻り、当時とはすっかりライフスタイルが変わりました。
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