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いつものパターンのドライブに行ってきました。

いやはや、さすが日曜日

クルマもサーファーもいっぱいでした。

あと、菜の花もいっぱいでした。

一面菜の花のところを通過するときは花のイイ匂いがして

「これが春の匂いっていうのかな～」

と今更ながら思いました。


しっかし花ってキレイですね。

自然の色って発色が良くて。



なんて乙女な事言ってみましたｗ






ちなみに昨日、バッテリー交換しました。

55B19L→75B24L

適合検索したときに

タイプＶ（ＶＧＳ）やＶＳＡ付のは75B24L

その他の標準仕様は55B19L

てありましたが、なんなく取り付けできました。

グレードによってクルマに着いてる部品が違うのかと思いましたが、

きっと同じです。

まぁ詳細は整備手帳で。

で、バッテリー交換してですが

弱りきったバッテリーとは全く別物。

はやっ！って声が出るほどエンジンのかかりがはやかったです。

ま、当然なんですが。


とりあえず交換当日はクルマの学習のアレがリセットされているので

停止の度にストンとエンスト。

外から見れば

「あんな目立つオープンカーでエンストばかりしてる下手な人が運転してるわ。」状態です。

これも軽量プーリー着けてるからでしょう。

しょうがない。学習するまでの辛抱です。


で、今日ドライブしてきたら弱々しくではありますが

エンストぎりぎりなところで持ちこたえてくれました。

きっともう大丈夫でしょう。


さて、バッテリーですが

今日思ったのがアイドリング中でもラジオの受信が良くなったような気がします。

いままで使ってた55B19Lを最初に着けた時がどうだったかは覚えてません。

ただ、いままでアイドリングの時はラジオの受信が少し悪いのが当たりまえだと思ってました。

55から75に変えたことで良くなったのか

それとも単に受信が悪いのはバッテリーが前々から弱ってた証拠だったのかはわかりません。

きっと後者でしょうね。


まぁ何はともあれこれからはバッテリー上がったら

『まだいける。まだまだいけるは、まだいける』

と思わずに新品をすぐ買うようにします。