ｚｅｎ♂のブログ一覧

先程のブログで書き忘れたことをちょっとだけ。

純正シート

運転するぶんには腕や足がバタバタするのでショルダー部分に背中が当たってるのが僕の現状です。
で、フルバケで運転させてもらって…
これはイイ！と思いました。
乗り降りは決して楽とはいえませんが、カチッとホールドしてくれる。
最初は『ホールドしてくれる』とはカチカチの狭いシートに人が取り付けられるようなイメージでした。
けどフルバケって肩・腰を『サポート』してくれるモノだと言う事がわかりました。
肩・腰をサポート(ホールド)してくれて他の部分(クッションとか)はマイルド。そんな印象をうけました。
そりゃぁ運転するならフルバケが良いと思います。

話がズレてるのかズレてないのかは謎ですが。
今回僕が助手席に乗って運転してもらって、

助手席座るぶんには純正シートで十分だなと思いました。

と言うのもそれなりにスピード出てても肩ズレないし、しっかりシートのショルダー部分で肩をググッと支えてくれました。

僕の体格に合っていたのか…
それともドライバーが良かったのか…

そこらへんはわかりませんが助手席に乗ってこんな事を思いました。

今日は仕事が午前中で終わってしまったので会社で昼飯を食べ、早々に帰りました。

とりあえずお金もないのにホームセンターへ。

安そうなヘルメット見たり、作業用グローブ見たり。

アクリル板見たり、ＭＤＦ板見たり。

ベリベリ脱着できるマジックテープを見たり。

いろいろ妄想してみたものの財布の中身を見てチーン…。

店を出ました。


このまま家帰ってもおもしろくないのでテキトーにドライブ。

『そういえばあの人がこんな事言ってたなぁ～』とふと思い出しそこらへんに向かいました。
なんとなぁく走ってソレっぽい目標物を見つけましたが、
『今日はいないんだ』
と思い通り過ぎました。そのまま帰ろうと思って走ること５分？
目標物の近所で明らかにソレっぽいＳとすれ違う。
するとすぐに電話が！

Ｓ乗り　アキさんでしたぁ(^-^)

目標物を軽く探しに行くつもりで『さすがに会わないだろ～』と思った矢先でした。
アキさんのお誘いで目標物向かいます。もちろん２台で。
Ｓを運転しながらＳのオシリを見れる。コレって良いですね(^-^)
さて目標物に着くなりお邪魔させていただきました。
(会うの２回目なのにいいんですか？)
いろんな事をアキさんに教えてもらい、その流れで僕のＳでプラ～っとする事に。
まずは運転席：僕、助手席：アキさん。
『乗り心地イイ～！！』
『恐い…』
のお言葉いただきました～(笑)
僕も自分の運転恐かったです(滝汗)

そして来た道を戻る。運転席：アキさん、助手席：僕。
めったに自分の車の助手席には座らないのでなんか新鮮な感じ。
『わぁすごい！』
『乗り心地イイ！！』
『ハンドル軽い！』
『行きたいところ(ライン)にス～ッと入ってくれる！』
などなど、数多くのお褒めの言葉いただきましたぁ～！！
やっぱ分かる人には分かるんだなぁ～と思う僕。

そして今度はアキさんのＳでプラ～と。
運転席：アキさん、助手席：僕。
へ～！助手席だと全然マフラーの音が気になりません。
高回転になると『あ！マフラーだ！』と気付くくらい。
乗り心地は、全然硬さとか気になりません。
そしてアキさんの運転がまぁスムーズな事！

そして今度は運転席：僕、助手席：アキさん。
ココで本日のタイトルに関係してきます。
運転席だとマフラーの音がすぐわかりました。
このとき初めて『こもり音』が分かる。
確かにハンドルは僕のより重い。
そして、肝心の車高調の違いですが…
全然わかりません。アキさんのＳ、乗り心地良いです。
僕のＳと何ら違いがわかりません。
どうやら僕のカラダセンサーが現状から悪いようです。
アキさん、fukky&taiさんが『全然違う！』とか『乗り心地イイ！』と体感されてるのに…

どうやら、僕にはオーリンズのＤＦＶとスプーンのガゼットプレートは勿体ないモノのようです(笑)
明らかに車だけ良くなって僕の感覚がついて行けてません。
確実にオーバースペックですが(汗)

ここまで鈍感だともうマフラーだけ変えて音を楽しみ、あとはドレスアップかなぁ～と思っちゃいます。

まぁチャラい車目指すならそんなとこかな(笑)


そんな感じで、お話→乗り比べ→お話。で昼から日が暮れる頃までアキさんにお付き合いいただきました！半日もお時間いただいてありがとうございました！僕はあっという間でした！
すごく楽しかったです！ありがとうございましたアキさん！
(ブログＵＰしてよかったですかね？もし都合悪ければ削除しますのでm(_ _)m)

今度はＳ数台でやりたいですね～(^-^)

更新日時は気にしないでください(汗)
すっかり忘れてました。
この日の運動です。

腕立て５０回
腹筋５０回
足上げ(下っ腹の腹筋？)５０回

今日もいつものメンバー＋αで集合です。
とはいっても今回は夜でなくて昼間です。
そして港でもなくて今回は横浪スカイラインです。

約束の時間に楽勝で間に合うとふんで横浪に行く前にウラン・ウランさん一家とお会いしてきました。
お会いしたと言うよりは僕がＳを見せたいが為に一方的に呼んだようなものですが(汗)
お子さんも奥さんもかわいくてご主人の目の前でチャラチャラしてました。いいなぁ～ウラン・ウランさん！

僕も早く助手席に乗ってもらえる人探さなきゃ。

さて１０分ほど見せびらかせて、いざ集合場所に向かいます。もちろんオープンで。


すると晴れてんのに雨が…普通にワイパー動かすぐらい降ってきました。
とりあえず信号に捕まるまで走ろうと思っていましたがなかなか捕まらない…ケドある程度スピード出てると室内に雨は入ってきません。(幌が畳まれてるところは濡れます)
このとき空気の流れってすごいなぁと思いました。
スピード出てると見えない屋根が雨を防いでくれます。

Ｓ２０００ってここまで計算されてたの？

でもさすがにこのままずっと行くわけにもいかないのでコンビニにピットイン。もちろん室内濡れましたさ！



結局幌閉めて向かったのですが…間に合ってません(汗)

俺、やっちまったな！

僕がドベチンでしたorz
集まったところで早速、ツーリング。とその前に減衰調整。
先週は１０段戻しと１５段戻しで走ってみたので今回は前後共８段戻しにして出発です。
雨も止んだのでオープンにしました。

僕は一番後だったんですが…皆さん速いよ～(汗)
昼間なだけあって他の車両が前走ってたからよかったものの…

そんなんで気持ちよく僕はオープンドライブで半分くらいまで行きパーキングで休憩。
結構行ってるのに全く知らなかったパーキング。こんなところあったんだぁ…
天気は快晴、暑いぐらい。目の前は海。

Ｓの黄色が映える栄える！

改めて自分のっていいなぁ～！って思いました(^-^)
その後アクシデントがあり、２人が現場へ向かい、僕と女性の方がその場待機。するとバイクの方がこっちにジリジリと寄ってきました。
『え？何？何？』とビビリまくっていると…女性の方の知り合いでした(笑)
このとき高知って人とのつながりが多いんだなぁって思いました。


しかもバイクの方とお話すると以外や以外！僕とちょっとしたつながりがありました(笑)

そこにNSX_KAZさんのお友達とアクシデントから戻ってきた３人も合流したところで全員集合って感じでした。
アクシデントもあり、急遽皆でＳＡＢへ行ったところで僕は先に失礼させていただきました。

今日はどうもお疲れ様でした！
いろいろとありましたが、今度は何もなく終われる事を願います。



さて、タイトルにもある減衰調整ですがワインディングの往復、街乗りも８段戻しで今日は走りましたが。
ワインディング良かったです。街乗りも良かったです、何故か(笑)
なんでだろう？装着したばかりよりしなやかになった気がします。
単純に僕が鈍いだけ？
それともＳと減衰の相性が良かったのか？
しばらく街乗りも現状の８段戻しで乗ってみようと思います。

そのまんまです。
筋トレのみです。

腕立て５０回
腹筋５０回
足上げ(下っ腹の腹筋？)５０回

今日は昨日に続き(昨日のブログには挙げてませんが)ゴルフの打ちっ放しに行ってきました。
昨日は８０球、今日は１２５球。
てか、打ちっ放し。始めたばかりの頃はとにかく数打とうと思い、５００球～７００球打ってました。
ですが現在は１００球ぐらいしか打てません(汗)
もうしんどいんです。

あぁ…パター欲しいなぁ…オデッセイ…