ｚｅｎ♂のブログ一覧

今日は午後から帰れることになりました。
なので、のんびりと会社からＳで帰ります。

ふとルームミラーごしだったか直視したかはもう記憶がありませんがビニールスクリーンを見ると無惨な姿に…

いつだろうと記憶を思い返す。
昨日帰る時オープンにして帰ったのですが、幌をオープンにする時になったんだろうか？
でも途中でちゃんとチョップした。
特に『ピシッ！』と破れる音もしてなかったハズ…
(いつものように『ベコッ！』と音はしましたが)

今朝、車に乗り込む時には全く意識していなかった。車線変更する事もなかったし。
今朝は気付きませんでした。
となると？………会社の駐車場で誰かが切った！？
ん～、ちなみにＳを駐車していたのは敷地の奥の方で隣(公道側)はプラド。公道からは隠れるんです。
もし切られたと考えるとどうしても同じ会社内の人を疑いたくなるような場所。

もし切られたと考えるならば…

よくみると赤線部分、パックリではありませんが少々キズがついてます。
なんとなくですが、赤線部分から切ろうとしたが２～３センチ動いたらプスッといって①の太刀、さらにプスッといったところを始点に②の太刀と考えてしまいます。


一度幌をオープンにする途中でとめてみました。

赤線が切れてる部分です。
すると、２つの青線で畳まれようとしているのがわかると思います。
単純に青線だけ考えるとコレでストレスかかって破れるとは思えません。
でも２つの青線の延長上でクロスするところと赤線の延長上が黄○辺りとなるので破れる理由も分からなくはナイ…




とりあえずマスキングしてコーキングしてみましたがドアを閉める時などの圧力でビニールスクリーンが動いてしまいうまくいきません。
なので結局、幅広の超透明テープを何重にも重ね貼りとりあえず応急処置しました。
かなりボロッちぃＳになってしまいました。

で、ディーラーへ行ってとりあえず値段だけ聞いてきました。
ビニールスクリーン＋工賃＝約４万５千
幌全部(ビニールスクリーン込み)＋工賃＝約１２万超え

確か、幌を後期仕様にするもんなら骨組みごと交換で２０数万…
どれにしても決して安くない…。



どうやら悩んでたリフレッシュもコレに決まりそうです。
幌のほうも全体に色褪せてきてるし一部破れてコーキングしてるし。
できる事ならば骨組みごと後期仕様に変えちゃいたいですが…

ビニールスクリーンだけの交換になりそうなのが現実です。
奮発しても前期仕様のまま幌全交換。

はぁ～………





皆さんはこの破れかたどう思います！？

今日は皆さんの励ましで楽になったのでＳを走られてプラ～っとしてみました。

曇り天気でも桂浜まで出ると水平線がくっきり観られたのでそのままいつものところ走ってのんびりとコンビニ飯でも食べようと思いました。

すると対向車線の遠くから黄色い車が向かってくるではありませんか。


以前お会いしたmakoto,さんでした


すれ違って、メッセ送ろうとみんカラにアクセスするとmakoto,さんは既に僕の目的地を通ったあと…

『ん～残念』と思ってそのまま僕は目的地に向かいます。
しばらくするとmakoto,さんが着いてきてくれててそのままプチオフになりました。
特にすることもなくダラダラとしていたんですがそこへまさかのNSX_KAZさん登場。
さすがに黄色い車が２台も並んでるので気付いたようです(笑)

NSX_KAZさんは仕事を済ませてから後ほど合流となりました。
合流場所はファミレス。
３人で盛り上がるなか★ユリ★さんが合流されまして結局『いつもの～』て感じになりました。
なんだかんだでファミレスに４時間程も居座ってました。

まさか、YouTubeであそこまで笑い疲れるとは…

皆さんどうもお疲れ様でした。
makoto,さんにいたっては今回会うの２回目なのに７～８時間もお付き合いいただきましてホントありがとうございます。




ｚｅｎ♂復活です。
昨日コメントいただいた皆さん、そして今日お付き合いいただいた皆さんのお陰です。
ほんとにありがとうございます♪

今日の運動です。

腕立て５０回
腹筋＋ひねり５０回

なんとなくしました。

というのも最近全くおもしろくありません。
Ｓ２０００オフと次の日のイジイジオフはあんなに楽しかったのですが…

そう、やっぱり仕事にストレスかなぁと。
一日の中で仕事してる時間が一番長いと思います。
いままでは仕事する環境が良かったのか充実してました。
が、最近は…なかなか難しいです。
やってる仕事内容は同じなのですが…
メンバーが変わると個人個人のやり方、丁寧さなどが違って…
お客さんから自分が怒られるぶんには改善の余地があるんですが、メンバーから嫌な感じされるとなんともできません。
良い方向にもっていきたいので、自分が動くんですが皆は動いてくれず…ん～なんとも仕事って難しいです。
あまり仕事の内容を公にできないのであまり表現できませんが…
『メンバー内で共有してるものはちゃんとしよう』
と思う訳です。
まぁ所詮、僕もまだまだダメ人間って事で(-_-;

てかあまりココで仕事のこととか書くつもりなかったんですけどね。




なんかすみません、愚痴りました。

最近、無性にイジりたくてしょうがないです。

物欲が止まりません。

もちろんお金はありません。

パソコンでいろんなサイト(と言ってもＡＳＭが多いですが)のパーツを見たり。

あーでもない、こーでもないといってみたり。

もちろんお金はありません。

足回りにお金が全て飛んでいきましたから。

あーイジりたい。

でも、イジる事もしたいけどリフレッシュ計画も考えなければと思う。

できることならばリフレッシュついでにチューニングしたい。

７歳になりそうなＳを買って、２年が過ぎました。
僕からすればまだ３年生。でもＳはもうすぐ９歳。
現在は７万４千キロ走ってくれてます。

ん～どっからリフレッシュしていけば良いのでしょうか？

車高調は入れたし、前足の付け根の補強もした。
とりあえず足はＯＫ？

走行距離を考えるとクラッチ？
(繋がらなくなったら困りますからね。)
となると評判の良い戸田のフライホイールも必須？

黒いススがオシリにびっしりと付着する程出る純正マフラー？
そういえば触媒のツナギ部分のボルトかなりヤバそうだったなぁ…

何気にピシッとヒビ入ってるテールを後期型へ？

色あせてちょい破れててビニールスクリーンも妙に汚い幌をガラス幌へ？

もしかしてオイル噴いた？疑惑があるヘッドカバーの汚れ方をしてたエンジンのＯＨ？
もしＯＨとなると…外したエキマニ着けられるんだろうか？フランジ部分がボロボロになりそうな気が…

スピンして歩道の段差に乗り上げた時にできたであろう、ラジエーターの下のステイ(？)部分の板金？
(フォトギャラのＢＹＳ訪問参照)
もしラジエーター外すんだったらこの際、ラジエーター交換もできることならしたい。今のところ基本街乗りですが…



とりあえず、『コレやらなきゃなぁ』と思う事は思いつく限りズラズラ～っと出してみたものの…

金かかるべや












てかそれ以前に保険代と半年後の車検代を貯金しなきゃ……


あぁ…コンプリート目指して三千里って感じ。

三千里って何キロだ？

昨日のオフでfukky&taiさんから以前の初心者練習会の動画をいただきました。


fukkyさんありがとうございます！！


なので早速観た訳なんですが…

ｏｒｚ
って感じです。

まぁ初めてなので仕方ないのですがぁ、

ヒール＆トゥもできてない
ズルッとオシリが出るわ
午後はなんかヤケクソみたいだし
fukkyさん＆NSX_KAZさんのお友達の方が僕の走行中に『ｚｅｎ♂はなんかスムーズだねぇ』なんて言ってくれてる時にズルッといったり不安定になったりスピンしそうになったり

と、自分の走行をみてガッカリしてえづきそうになりました。

そうそう、ステッカーなど貼られてる本気仕様の方達はクルクルと回るしコーナリングも速い…
まるでレールに乗ってるような。



街乗りがメインの僕には必要ないと思いますが、スポーツ走行するならＬＳＤは必須だなぁと思いました。
(僕の場合まずブレーキパッドが先ですね)

あ、肝心の動画ですがナンバープレート着けたままだったのでＵＰはしません(^-^;
動画ＵＰの仕方も知らないし…










あぁブレーキパッドにマフラーにＬＳＤにシートに…
コンプリートは何十年後になることやら。