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今日の作業

タンク内のガソリン処分

ガソリンタンク掃除…特に怪しいもの出ず

スロットルバルブ取り外し、キャブ目視…中はキレイ、ジェットニードルが入る穴も詰まりナシ

プラグ確認…プラグをエンジンから外した状態でキックしてみたがスパーク飛んでないかも


てことでとりあえずプラグがあれば可能性が見えてきそうな気がしてきました。

今日の作業

シート取り外し

ガソリンタンク取り外し




だけ(笑)

そーいえばガソリンってどうやって処分したらいいんだろう…

タンクごとガソリンスタンド(セルフじゃないところ)に持って行けばいいのかな？？

ド素人につき、

直るまで根気よく整備できるかわかりませんが

とりあえず記録をつけてみようと思います





現状

およそ４年放置

エアクリ…破れ

マフラー…純正パイプ切断し途中から社外マフラー。接続は銀テープ？？(汗)

ガソリンタンク…凹み



今日の作業

エンジンオイル交換…ホンダ純正　Ｇ３　１０Ｗ－３０

キャブ清掃…内部にクリーナー吹きつけ清掃のつもり

軽く洗車



エンジンかからず

キックするとヘッドライトが一瞬つく

キックするとマフラーが『ボボボッ』と少し鳴る(エンジンは逝ってない？)

キックのペダルってこんな軽かったっけ？？



ガソリンってコレ、『ガソリン入ってる』うちに入るのか？？(汗)

とりあえずサービスマニュアルとエアクリを買おうかな






皆様、教えてくださいm(_ _)m

なんとなく今日、マッタリ洗車をしたんですが

そばにエイプ５０が置いてあります

コレも四国にいたときに貰ったモノ

たまの帰省時に実家でのアシにしようと思ってました、当時は。

けど実際にエンジンかけようにも全然かからない

なのでアシに使うのは諦めて車庫の隅にほったらかしでした



そして今日改めて見てみると５年もほったらかしだったエイプは

エアクリは破れ

燃料タンクは凹み

ミラーが一つしかなく

ホコリがかぶり

クルマのカーペットが載っかってる状態

まぁ確実に粗大ゴミ状態



そんな姿のエイプを見た僕はなんとなく思いました

あ、エイプ直してみたいな



実家暮らしになり工場勤務になり

会社ではお金使わないし

飲み会は以前にくらべ確実に減るし

原付のパーツは高くないって聞いたことあるし

エイプの修理＆カスタマイズをコッチでの暇つぶしにしてみようかな



ただ…まず何からやったらいいんだろう？？

まずエンジンかかるようにしないとなー

そっからカスタマイズになりそうですが

まず何からやったらいいんだろう…

四国での仕事を終えたタイミングで

インパクトドライバー(充電式の１２Ｖ)をタダでＧＥＴできたので

アタッチメント類を買いにホームセンターへ行ってきました

こーゆー時のホームセンターってすごく楽しいんですよね(笑)

コレで親のクルマや僕のＳもタイヤ交換がラクになるはず♪

アタッチメント類に加え、電動ドライバーでも使えるやすり？みたいなのも買いました。


なにげに気になってたプラグカバー

汚いんですよね～

今日マッタリ洗車したあとにボンネットあけてプラグカバーも外して

プレクサスかけて歯ブラシでゴシゴシしてみましたがどうにもならず…

ロゴの部分が妙にサビっぽいし…

てことでロゴの部分だけ電動ドライバー＋やすり？で削ってみました。

削ることに関しては仕事人じゃないので

よく見るとデコボコなので…よく見ないでください(笑)


さて、プラグカバーの黒い部分をなんとかしたいなー

色褪せた黒って感じでなんか白っぽいんですよね～

どうしたものか