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３連休とも引きこもりで終わるところでした（汗）

目的地も決めずにとりあえず出発

山道走りたかったですが遠いので

結局海見たさで知多半島を走ってきました。

日差しもきつくなく、気温もだいぶ落ち着いてきたのか

日中オープンにしましたがエヅくこともなく帰ってこれました（笑）




ただ…このドライブの帰りにふと気付いてしまったんです。

四国にいた頃は片道１時間もしない距離にワインディングがあり

フラッとドライブに行けてよかったんですが

地元といえば、

・山なし

・海なし

・ワインディングなし

どこに行くにも片道２時間ほど走らせなければ何もないんです。

で、そんな道をのんびり走らせていましたが


『現状でＳ２０００じゃないといけない理由はナイんじゃないか？』


と思ってしまいました。

もともとドコに住んでても街乗りな僕ですが、なんだかんだ山道があり

スポーツカーだからラクだな～と思っていました。

しかし、現状は山道が全くないのでラクな部分も少なく

また、渋滞なんかもあり…

当時はなんとも思ってなかった『Ｓ２０００の実用性の無さ』を実感し始めてきちゃったんです。


まぁでもＳ２０００運転しててキライじゃないし

オープンカーをキモチイイもんだと思っていますし

乗り換えるお金なんて全くないので

Ｓ２０００を手放すつもりはありませんが…




Ｓ２０００じゃなきゃいけない理由が見つからなくなりました。

サーキットデビューしない限り…

おなじゼロコーラなのに…

はがし口のあるタイプとないタイプとあるのはなんでだろう？？

今日は久々にＤＩＹというものをしてみました。

これ以上イジるつもりはないんですが…

どうしても統一感を出したくて

皆さんの整備手帳を観て、マネさせて頂きました。

今回したのは

『純正メーターパネルの照明変更』

・純正のメーターはオレンジ色

・最近つけたDefi BFメーターは赤色

・オーディオは青

と、なかなかカラフルな内装だった為

純正メーターの色をDefi BFメーターに合わせる為、赤色にしました。


昼間


夜（ヘッドライトオフ）


夜（ヘッドライトオン）




とまぁこんなかんじですが、

上手く撮れません！！

実際に観ていただくのが一番伝えられます。

純正メーターを観て、視界にDefiメーターが入るぐらいであればなかなか良いデキに見えますが

両方を観ると微妙です。

やはり自発光のキレイなDefiと１００均下敷きメーターでは…（汗）

あと、下敷きメーターは見慣れてくるとだんだん不気味な色に見えてきました

なんだか壊れそうな危険な色って感じです。



とりあえず、色だけでは赤にできたのでヨシとしますが

純正風から段々遠のいてるような気が…（汗）

さきほどスーパーに行ってきました。

なんとなくカルピスの類のアイスだと思って買ってみましたが

ミントが強くて『ガム味のフローズン』って感じでしたｏｒｚ


しかもまだあと２個も消化しなければなりません…

今日は愛車点検をしてもらうべく

ストラダーレさんを訪問しました。

走行距離的にも交換時期だったので、点検も合わせて

・エンジンオイル交換

・ミッションオイル交換

・デフオイル交換

もしてもらいました。

点検してもらってる最中は、

『どんなダメ出しされるんだろう…(((((ﾟдﾟ;)』

なんて、内心怯えながら待ってましたが


緊急的な部分はナシ♪

とりあえず

・マウント関係のリフレッシュ

・ブレーキフルードの交換

・ハンドルセンターずれの為、アライメント調整

以上の３点を少しオススメしていただきました。

まもなく１０万キロで、心配してたクラッチのほうも

・とりあえず今は違和感ナシ

ということで。

その作業がこんな感じ↓↓



（奥の黄Ｓはオシャレで、かなり格好良かったです♪）

そして、作業中にプラプラとマイＳ２を観てて以前から気になってた部分↓↓



割れてる？？



削れてる？？



どーやったらこのキズがつくの？？



塗装とれてる？？



となんやかんやしてたら…





































なんか着いた（笑）

やはり社外品パネルなので個体差があるのか…



出来る限り削ってもらいましたがピッタリ入りませんでした…