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昨日、今年のまとめをしたところでしたが

忘れていたオイルチェックを今年最後に行いました。


先日カーボンナイザーをしたばかりで最初の一週間ぐらい改善されるかもと期待してましたが

ん～…期待外れでした。

普通に１０００キロでいつも通りの減り方です。

もう１０００キロか２０００キロ走ったらオイル交換してその際にワコーズのパワーシールドってやつ入れますが、

とりあえず今のままじゃもうダメですね。

ＯＨがオイル消費改善の最短ルートとなりました。

もう毎年のようなまとめができません。

とりあえず…Ｓ２０００を購入して６年と２ヶ月ぐらいが経ったみたいです。



今年は…あんまり記憶にありません。

なぜなら特になにもしてないから。

今度のボーナスでアレ買おう、○万円貯めてアレいじろうというのがあまりなく

『どうにか維持』ってかんじでしたね。

とりあえず記憶にあるのは

オイル消費があいかわらず酷くてスラッジナイザーやカーボンナイザー、添加剤などでどうにかあがいてみたってところですね。

クルマに関してはそれぐらいかな～



それ以外といえば、

レンズを同時２本購入したがゆえに

山に星を撮りに行ったことが記憶にありますね。

Ｓ２０００ではとても冬には撮りにいけませんが春～秋にはこれからも行きたいな～。



来年はどうしようかな～。

あ、とりあえず最近自分磨きしてるつもりなので来年は結果が出せるといいな～。

ま、なるようになるか。




…あ、オイルチェックするの忘れてた。明日、今年最後のオイルチェックします。

最寄のディーラーから『カーボンナイザー始めました』のTellがあったので

今日、行ってきました。

以前のスラッジナイザーは油垢掃除

今回のカーボンナイザーは吸気側のスス掃除ってところでしょうか？


とりあえずエンジンの掃除関係でできる限りのことは行ったので

コレでオイル消費の回復がみられなければ諦めます。

といっても今度のオイル交換時にはワコーズのエンジンパワーシールドってのも入れてみます。

それが最後のあがきです。



オイル消費、良くなるといいなぁ～

昨日は京都に行ってみました。

アウェーの街の交通事情がわからないのでビビってましたが、思いのほか普通に走れたので安心しました。

それに高速使って２時間半ぐらいでしたし思ってた以上に近いんだな～って思いました。

とりあえず京都＝紅葉のイメージですがドコに行けば紅葉なのかわからなかったので、とりあえず嵐山に行ってきました。


しかしさすが観光地。人多すぎ。

とりあえずたこ焼きに白だしかかってるやつが美味しくて

ぐる～っと一周歩いてまわって最後に茶ぁシバいて帰ってきました。


高速代がかかるからって理由で簡単には行けないですが

そう遠くない場所で行こうと思えば行ける距離なのでまた行きたいと思います。

どこにでもあるサラリーマンの話です。


仕事の話です。

『こんなんじゃいつまで経っても良くならない』って。

ホントはソレについてガッツリ考えてトライ＆エラーなんでしょうが、なかなかそういうワケにもいかず。

どこの部署もそんな感じらしいんですが

『お前の時代からそうすればいいじゃないか』って…

これ、いままでこーやってうやむやの状態が何代にも受け継がれていったんだろうなぁって今になって気付いた。


こんなんでは僕も染まってしまうような気がする。


となると転職とかうっすら考える。

しかしこの時代、そう簡単に転職できるとは思ってない。

Ｓ２０００維持の為、今以下の生活水準にはできない（笑）
↑（決して今が良いというワケではない）

何がダメって『自分はこんな仕事がしたい』っていうのがわからない。

何がダメって転職に自信がない。

…






四国の仕事を終え本社へ戻るときのあの自信『あ、俺どこでもやっていけそうかも♪』はどこにいったんだろう。