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2011年12月19日 イイね!

車高調交換?&車高調整

車高調交換?&車高調整こんばんはー

前のブログに書いた通り、日正タイヤの車高調のリアが注文と違いました(+_+)
それで作り直してもらって
この週末に新しいのが届いたんですが・・・
その車高調が最悪!

その車高調がこちら!



左が正立ショックの全上げ
右が新しく届いた倒立ショックの全下げ

わかります?
車高下がらんやんけー!!!!怒

作り直しに待った納期の1ヶ月ちょっと返せー!

って感じで日正に電話。

週明けに短いショックを再度送るとのことでしたが

正立、倒立の間違い
バネの発注ミス
納期無断延期

などなど
信じがたいミスが相次ぎ
もうええわーーー!!!!!(`´)

ってなって正立ショックの車高調使うことにしました。
減衰調整が上はめんどくさいけど・・・

減衰力延長ケーブル使ってなんとかします♪

今回のミスでリアの車高調代少し返金してもらいます(;一_一)

で、なんとなくリアを下げしてみました。


タイヤが分厚いのとマフラー着地、ロアとフレーム干渉の為これが限界でした。

まだまだこれからです♪

ちなみに最終的に

フロント
倒立ショック バネ20キロ

リア
正立ショック バネ18キロ

で落ち着きそうです。



今回色々ミスがありましたが
モノは最高です!

乗り心地は低速時もいい感じで
高速時は純正を凌駕します。
次の車も日正にしたいなって思うくらいです♪

Posted at 2011/12/19 00:03:20 | コメント(2) | トラックバック(0) | シーマ日記 | クルマ

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