フォグランプHID換装！

はじめまして。ちょうど純正フォグHID化をしたいと思っていたところこちらのブログを拝見することができ嬉しく思っています。参考にさせていただきたく思いますがいくつか教えていただきたいのですがよろしいでしょうか・・
ひとつは配線加工についてなんですが（当方ベロフH3CのHIDを取付予定）バラストからのプラス、マイナスの線は純正カプラーについていた純正フォグの2つの線に直結でOKなのでしょうか？間にリレーのような物を接続してますか？素人質問ですいません（一応、ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄは自分で接続しましたが）あとバラスト固定位置ですがいい場所ありましたか？

テルさん、こんばんは。

ご質問の点、バラストのプラス、マイナスは、おっしゃる通り、本来純正フォグに繋がっている2本の線に直結してます。（リレー、ヒューズ等はかましていません）ただし、プラスマイナスはテスターで確認して下さいね＾＾

バラスト固定位置に関しては、早く取り付けたかったので、実はかなり無茶付けです＾＾；後日ボンネット内に移すか、きちんとステーを組み合わせて取り付けし直す予定です。

…参考までに、写真はありませんが、車の下に潜ってフォグ裏あたりを覗き込むと、穴の開いたフレーム？というか、鉄板がありますので、僕はそこに付けています。

以上、参考になれば嬉しいです＾＾

ヘッドライトでも質問させていただきました。
フォグでもよろしくお願いします

全く同じ事をしたいのです！
今からHIDを買おうと思ってたんですがH3C？H3？どっちでもいいんですかね？

HIDになると大差はないと思ってますがガラス部分の長さが違うと思います

ガラス部分は37mmがH3、33mmがH3Cになるみたいです
その代わり反対側の樹脂部分がH3Cの方が長くなるみたいです

やられてるのはH3Cでやられてるので私もH3Cを買おうと考えてましたがいいんですかね？

ご教授お願いします

ボロボさん、こんばんは＾＾

フォグはですね、一番上の写真にあるように、最初はこのまま付けようと思ってたのでキットで購入したものですから、球の形状は全く気にしていませんでしたｆ＾＾；僕のはH3Cですか！

ふと純正に入らないかな！？と思いついてチャレンジしてみたら何とかなりそうだったので押し込みましたｆ＾＾；

確かフォグ（本体）には加工しなかったと思いますが、確かに樹脂部分は邪魔だったのでギリギリまでニッパーで樹脂部分をカットしたような気が…

ガラスが短くて樹脂が長い方が、まだ加工の可能性は高いと思いますのでそういう意味ではH3Cがいいのかな？とは思いますが、自己責任でお願いしますね＾＾


あと、スイッチオン時に点灯不良を起こす事があったので（多分ショートしてた）、ギボシで付けてたのを直結ハンダ付けにして絶縁バッチリに調整したような気がします＾＾

参考になりますでしょうか？？

ありがとうございます

めちゃめちゃ参考になります！
H3Cの購入しちゃいました。
あとはこちらのページを見ながら、仕上げます！！

おおっ！
遂に始動ですね＾＾
完成したらアップ楽しみにしてますね♪
頑張ってください＾＾/