gentle_japanのブログ一覧

昨日の9時半に札幌を出て、今朝の4時半に帰ってきました。ドライバー2人だけどきつかったっす（笑）。

素直に道東道往復とすれば良いのだけど、対面通行の長大トンネルが連続する道東道はうちらは嫌いなので、道東道は行きの穂別で降りてその後は274。快晴の日勝峠で絶景を見れたし、峠を降りてからも道道55で早春の農場風景を満喫しました。

帰りは今はほとんど交通量がなくなってしまった狩勝峠ヘ。
満天の星空を久しぶりに見ました。下道を休み休み滝川まで行き、そこから道央道へ。

後ろから突かれることもなく、前にも一台もいない高速を突っ走って日の出過ぎに帰宅。

疲れたけど、大満足しました。

先週、免許の更新に手稲に行った時のこと。
偶然駐車場の隣にクロスロードが。
どなたか存じませんが記念撮影。






そして今日。支笏湖の国民休暇村でもお仲間発見！
どなたか存じませんが記念撮影。





絶版車クロスロードに出会うと何故か嬉しくなります。(・∀・)

土曜日、北海道モーターサイクルショウに行ってきました。


いきなりウラルのお出迎え。三男のテンションは上がりまくりです。










まずまず目の保養になって楽しかった。ただ我々の志向からすると、旧車をもっと並べてほしかったなあ。

しかし、もう二輪車のショウには10代20代がいない！見渡す限りオッサンばっかりやんけ！
女性はちらほら居るんだけれども、若い奴らは皆無ってぐらいいなかった。その中で貴重なウチの10代の息子は某自動車学校のブースで引き起こし体験に捕まってましたとさ（笑）。

クルマは当面の不安は一掃したので午後からドライブに出た。



この車では初の峠越え。中山峠から喜茂別、真狩でちょっとうろちょろした。



この日、まだ2月なので景色は完全に冬だったが、天気がよくて日中はプラス気温だったため走破ルートはほぼ全線乾いていて凍結路面はなかった。

ニセコから5号線に出て余市へ。そこから開通した後志道経由で帰札。およそ185km。
初めてD3モードを使ったがスイッチ一つでエンブレが効くし、登りではスパートしてくれるのはなかなかよろしい。銀ちゃんにもD3はあったけどあれはシフトを動かさなければならなかったからね。

グレちゃんはサスを直して快調そのもの。これから雪が融けてからが楽しみになってきた。

３列目はオマケだけど、常時使わなくて良いならこれでいい。頑丈で小回りも効く実用性の高いクロスカントリーと言って良いだろう。