| メーカー/モデル名 | フォード / エクスプローラー リミテッド エコブースト_LHD(AT_2.0) (2015年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ４人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
とにかく目立つ！ 日本車には無い、優越感！ デカイ割にハンドリングが良く小回りが利く！ そして何より燃費が良い！ 子供がカッコイイと喜んでくれる！ |
| 不満な点 |
ヘッドライトが暗い マイフォードタッチのモニターがDVD見れない バック時の近接センサー音がデカイ 駐車場が狭い(仕方無い) ウィンカー音がショボイ |
| 総評 |
消費税の増税(予定)、自動車税の割増、車検とちょうど重なり、まだまだ現役だったのですが約10年連れ添った初期型のアルファードから乗り換えました。 アメ車が2000cc！？っというビックニュースを聞き、フォードの元ディーラーに見に行って一目惚れでした。 ほかの車を見に行ったりもしましたが恋敵は現れず、エクスプローラに決めました。 昔シボレータホを乗ってましたが、かなりアメ車もかなり成長しました。これは乗ってみる価値ありです！ みなさんのご意見にある通り、右ハンドル仕様があればもっと売れたかもしれません。 成長したとはいえ、不満を言えばキリがありません。 こんなもんだろう、という気持ちで乗り換えたので不満の部分も愛嬌として捉えてます。 総合的にいい車だと思います。 |
| 走行性能 |
 無評価
2.0t超えなのに何のストレスも感じません。
急坂はやっぱり重味を感じますが、どの車も一緒では 高速道路で100km/h巡航でも1500rpmぐらいなので、かなり静かです。 |
|---|---|
| 乗り心地 |
無評価
結構固めです。
例えるなら乗り心地重視のダウンサスってとこですね。 もう少しストロークがあるといいかもしれません。 |
| 積載性 |
無評価
物にもよりますが、大抵の物は積めます。3列出していても1段下がっていて不自由無く積載できてます。
ゴルフする人は3列目出していると厳しいかもしれませんね。 |
| 燃費 |
無評価
暖気5分、往復20キロの通勤と土日ちょい出かけで8.0km／lくらいですかね。昔のモデルからしたら、大発展です。通勤と高速道路使用のお出かけをミックスすると9.0km／lは走ります。
アルファードよりも燃費良くなりました。 |
| 故障経験 |
幸いにもまだありません。 雨漏り対策として、リアハッチ上のコーキング亀裂、再コーキング。サンルーフ雨漏り対策として、ドレンホース洗浄。 |
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