ゆーせらのブログ一覧

以前から一部の人には 愚痴ったり 話したりしてましたが、SW20 NA用の強化クラッチが

　国内メーカー　ほぼ廃盤（※1）

って事で、次に交換するときはノーマルのかなぁと思いつつ、まだ先だろうから余裕こいてたら・・・・

先日のクラッチトラブル（微妙に切れない）発生


急遽クラッチが必要となりましたとさ（



じつは結構前に、今はロドスタ乗りのアンクルさんに「海外の※※って言うメーカーのクラッチが～～～」って話を聞いてまして、そのメーカー（名前忘れた←）でクラッチを探してた事があったんですが・・・

　　アメリカには3S-GEのSW20（※2）はない

NAのSWは5S-FEのはあるんですが、クラッチミッションが同じかすぐにはわからなかったんでその時はそこで終了

後日、なんとなくセカイモンで検索してたら3S-GEのSW用のクラッチ発見
ヨーロッパにはちゃんと3S-GEのNAがあるらしい
（この時はまだクラッチ必要じゃなかったんでブックマークだけしてました）



で、茂原de痛車の帰りに寄ったいつものショップで
国内強化クラッチないだの、海外のをセカイモンで注文したら納期がー手数料がー、って話してら
たまたまその時来てたお客さんが

「扱ってるショップわかるなら直接注文すれば？」とｗ
話聞いたら、その人は外車乗ってて海外通販で部品買ったりしてるそうで、その場で英語を教えてもらいながら発注完了ｗ

その後の海外のショップとのメールのやり取りも適当な英語（※3）で何とかして、今日無事に届きましたｗ

DriveTorque Stage 2 Clutch Kit
「Stage 2 ＝ ノンアス強化」　なイメージでいいのかな？
　「Stage 3 」はメタル？


ロゴがなんかロックじゃないですか？（にわか感


3点セット（クラッチ板は左の段ボールに挟まれてます）
プレッシャープレートにもスリット入ってます（珍しい？）
へんな溶接でむりやり合わせたベアリングじゃありませんでした（


紫（つけてしまえば意味のない色←）


変なフェーシングｗ


国内メーカーのクラッチとは見た目からちょっと違う感じですが、どうなる事やらｗ（人柱ｗｗｗ）


来週末ごろにクラッチ系統OHする予定になってるので、年明け早々には茂原リベンジ行けるはず・・・・・



※1　1社は残っているの知ってるんですが、わりと最近SW20 NA用のクラッチでトラブってるのを目の当たりにしてるんで買いたくないし、いつものショップでは拒否されますｗ
【追記】
さっき知ったけど、まだTRDのスポーツフェーシングがまだ入手可能でした（爆
（一覧見間違えてた）

※2　細かいコト言えば、海外はターボとNA、エンジンの違いで型式がSW20、SW21、SW22とかになるとかなんとか（うろ覚え）

※３　こちらからのメールの中身は「OK, please」「I completed payment」しか書いてませんｗ