ゆーせらのブログ一覧

名前変わってるけど、明日って筑ビなんですよね？

筑ビなんですよね？（汗



いや、なにが起こるかわかんないのでいちおう着替え一式もってったほうがいいのかな、と（ぉ

今日は浅間台行ってきました
ジムカは2ヶ月ぶりだけど、浅間台は・・・1月始め以来ですね

とりあえず、いつもどおりプチ寝坊ｗ
それでも受付開始時間ぐらい到着すると、人多っ！
２５台ぐらいだったかな？・・・・・正月よりすくないかｗ

今回はCコースを選択
年末に1度走ってたんでコース憶えるのは（思い出す？）のは他の練習会とかよりかはラク

でも・・・午前中まるでターンできません
年末に初めてC走ったときよりひどいです（汗
ってか空気圧いくつにしてたとか減衰の調整とかすっかり忘れてたｗｗｗ



午後は別のコースにしようかと思ってたけど、昼のんびりしてたら走行開始ぎりｗ
とりあえずそのままCにしましたｗ

3本目か4本目ぐらいで、2速入れてたつもりでアクセル踏んだら回転だけあがって前に進まん
シフトミスったかと思ってもっかいやったら、2速入らん(汗
１速は入ったんでパドック戻って車止めようとしたら、バックも入らん・・・

ミッション終了～

かと思ったら、シフトワイヤー固定してる金具が外れてるだけでしたｗ
シフトの縦の動きが押し側（１･３･５速）しか伝わらない状態

ちなみにその金具はなぜかメタルジャンキーさんのEP82から 強奪 もらって、EP82のほうがワイヤーで応急処置して走行続けてました（ひでえ
（外れた金具は走行終了後にコースから回収、とりつけました）



次は5/1筑ビ
今年の目標は達成できそうにありません・・・

昨日はまた路上整備してましたｗ


まずはオイルキャッチタンク撤去
たまってるのを見たことないんではずしちゃいました
けっして、容量わからなくてめんどくさくて車両申告書に「無し」って書いちゃったからでは（ぉ

で、あけてみたらちょっと垂れる程度出てきました
記憶違いでなければ４年分ぐらいのはずなんだけどｗ



次にあるパーツを交換しようとしたんですが、どうもラジエータやらパワステポンプやらはずさなきゃムリポなんでとりあえず放置・・・
だれかたすけて（ぉ



早めにあきらめて時間あいたんで、来週するつもりだったオイル交換
抜いたオイルがやけに黒いなと思ったら、前に買えたの年末だから３ヶ月以上でその間にジムカ４回
おまけに１回千葉－岡山往復してたり・・・



ジャッキアップしたついでにエンジンマウントの残り１個交換
確かにアイドリング時の振動がｗ

そういやエンジンマウントもブッシュ交換の内に入るんでしょうか？
（某ジムカ入門書のブッシュの項目にはエンジンマウントもアッパーマウントも書いてた）

ついでに、スターレットGTのスタビリンクのスタビ側ってピロなんですか？（セラはブッシュで串団子）
これはスタビ交換でブッシュ交換数には含まない？

FF編、FR編、MR編の３回で終わったはずだったんですが・・・書いた後で思い出したのもあったんで追加です

番外編だからって４輪以外が出てくるわけじゃありません（ぉ



ダイハツ　コペン


新しいほうのC
ABの指摘されるまで忘れてた（ぉ
そしてまだ売ってるとは思ってなかった（ぉぉぉ

今の軽で選ぶならコレかな？
だけど、他のABCほど惹かれるものが・・・（ぉ



ホンダ　CR-Z


すっかり忘れてた（ぉｗ

ちょっと重いかと思うけど、そこはモーターにがんばってもらうということでｗ
ハイブリッド係数ってないよねｗ

リアシートなんて飾りですｗ
ＪＡＦ登録されてないのなんてかんけーねぇｗｗｗ
価格が高いのは・・・・どうしようもないorz



トヨタ　FT-86




富士重工とトヨタ自動車が作る86もどき、略してFT-86
・・・いつ出るの？（ぉｗ

「出たら即買う」って行ってた気がするけど、やっぱなんか違うかなぁ

画像は適当な拾い物
（今までのも全部拾い物だけどｗ）



あいかわらず内容がないよ・・・

復活ｗ


さて、どこが変わったでしょーか？




正解は・・・・・どこも変わってない（ばき






って、書こうと思ったら（書いてるけどｗ）、１ヶ所変わってたわ・・・間違い探しレベルでｗｗｗ







もう車内は暑いですねー

今日エアコンつけたら全開でも微妙にぬるい風しかでてきませんでしたよHA HA HA～

・・・マジで買い換えるかもorz