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はりーおっさーの愛車 [トヨタ ハリアー]

パーツレビュー

2020年7月16日

KYO-EI / 協永産業 KicS Racing gear W.T.S. ハブユニットシステム  

評価:
4
KYO-EI / 協永産業 KicS Racing gear W.T.S. ハブユニットシステム
ノーマル車高で純正ホイール(笑)なのにワイドドレット導入って。
隙間あきまくりなのに、引っ込みのが気になる(笑)ですが、今回の導入はそれを改善する為ではなく、車高を下げる事なくフワフワ感を少しでも改善出来るかと思い導入を決意!フロントはハンドリングに影響するので変更せずに、リアのみ20ミリ出します!
本日使う道具は、トルクレンチ
ガレージジャッキ 馬 十字レンチです!
トルクは120で締めですよ!100キロ毎に増締め、点検した方が重大事故防止になります✌
  • 写真では引っ込みより隙間気になるよー(T_T)
  • サビ出てるなぁ。
    取り付けはスキップ!
  • いい感じで出ました!
    乗り心地は運転手なのでわかりませんが、加速やハンドリングには影響なし!

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KYO-EI / 協永産業 KicS Racing gear W.T.S. ハブユニットシステム

4.42

KYO-EI / 協永産業 KicS Racing gear W.T.S. ハブユニットシステム

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