高音質化完了♪

4月17日に開催されたノテ全国オフ会に参加したマッスルは、そこでお友達のWith　You（旧ノテくん）さんよりアルパインのスピーカー(DDリニア17cmセパレート)を格安にて譲っていただきました。
今日、やっと装着にかかります♪

デッドニングも同時施工を考えていましたが、同時施工だとスピーカー交換とデッドニングの効果が切り分けられないので、デッドニングは今後の楽しみにとっておく事にしました(#^.^#)

装着にはインナーバッフルが必要です。
そこでAODEAのインナーバッフルを通販にてお安く購入♪
ついでに変換ハーネスも購入♪

内張り外しは慣れたもので5分程度で終了♪

さっそくノーマルスピーカーを外します。
ビス3本で固定されています。

うーん、安っぽい（ってか安い）ペラペラ紙コーンですね～(^^ゞ

参考までに裏面の比較写真です。
右側がノーマル、左がDDリニア♪

バッフルを付属のボルトとナットでドアに固定し、スピーカーに変換ハーネスの平端子を挿そうとしたら…挿さりません(ﾟДﾟ;)

どうみてもスピーカー側の方がでかい…

仕方なく変換ハーネス側を切断し、手持ちの平端子を圧着。
これやるくらいなら、変換ハーネスは買わなくても良かったな( ; ﾟДﾟ)

さてツィーターも含め、接続も無事に完了し、スピーカーを装着♪

まだ運転席側だけですが、内張りを戻す前にテストを兼ねてさっそく試聴してみましょう。
う～ん、いいですね～(・∀・)
マッスルの好きな高音側がしっかり聞こえるし、低音もいい♪

内張りを戻し、ツイーターを固定し運転席側は完了♪
準備から完了まで1.5H程度でした。
因みにツィーターは写真の位置へ固定してみました。

助手席側も同様に行いましたが、こちらは40分程で終了♪
両方装着が完了したところで、試聴してみましたが、音量を上げても低音が割れずにしっかり出るし、高音も伸びます♪
う～ん、マッスルの耳にはこれで十分すぎますね～。

デッドニングは…恐らくもっと低音が締まるんでしょうが、変化が良く分かるように、しばらく今の状態に慣れてからにしよっと(≧∇≦)b